電纜溝蓋板的施工

  起吊支架具有拉車(chē)功能;定位卡套可移動(dòng)，用于確定裝置跨度。支架由底部固定臺(tái)、液壓式千斤頂、所頂固定條、支架框體、 帶限位槽的定位桿、頂部固定桿和2個(gè)滾輪組成。千升頂?shù)撞抗潭ㄔ诘撞抗潭ㄅ_(tái)上，中部被千斤頂固定條固定在支架框體上，哪里有電纜溝蓋板賣(mài)，上部連接定位桿。頂部固定桿將支架框體固定住。2 個(gè)滾輪設(shè)置在底部固定臺(tái)的外側(cè)離地。橫桿置于兩側(cè)支架的限位槽內(nèi)，隧道電纜溝蓋板，待跨距確定好后，調(diào)節(jié)定位卡套，使其與兩側(cè)支架固定。將兩端帶吊鉤的吊鏈置于橫桿的固定槽內(nèi)。

電纜溝蓋板角鋼邊框的制作

先了解角鋼邊框的測(cè)設(shè)尺寸，然后由專(zhuān)[ ]的人來(lái)對(duì)角鋼進(jìn)行畫(huà)線(xiàn)切割，角鋼的兩頭需切割四十五度，復(fù)合電纜溝蓋板價(jià)格，然后對(duì)角鋼邊框的拼角進(jìn)行焊接。

電纜溝蓋板鋼筋制的作以及安裝

鋼筋的制作要按照?qǐng)D紙的要求來(lái)。在鋼筋進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí)，武漢電纜溝蓋板，需要焊接得牢靠穩(wěn)固，以防止鋼筋透焊，應(yīng)當(dāng)整體使用鉛絲對(duì)鋼筋的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行綁扎，鋼筋焊接網(wǎng)與角鋼邊框多出的鋼筋也要綁扎，扎絲的尾端需向里側(cè)。將φ 0.3毫米網(wǎng)眼、長(zhǎng)寬均為10毫米的鋼絲網(wǎng)綁扎在鋼筋焊接網(wǎng)上。

電纜溝蓋板的施工

該裝置各部件拆裝方便，易于攜帶和保存，并且施工跨距靈活可調(diào)， 適用于各種條件下的蓋板起降施工。操作說(shuō)明工作時(shí)，將橫桿置于兩側(cè)支架的限位槽內(nèi)，待根據(jù)施工情況確定好跨距后，調(diào)節(jié)定位卡套，使其與兩側(cè)支架固定;將兩端帶吊鉤的吊鏈置于橫桿的固定槽內(nèi)，并使2個(gè)吊鉤鉤住蓋板的起吊孔，同時(shí)啟動(dòng)兩側(cè)支架上的液壓式千斤頂(可采用手搖或腳蹬式)將定位桿頂起，帶動(dòng)橫桿和吊鏈向上運(yùn)動(dòng)，完成蓋板起吊工作。工作結(jié)束后，拆解裝置各部件。拆解后的支架放倒可用作拉車(chē)裝載物品，滾輪可用作拉車(chē)車(chē)輪。

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