工業(yè)鋁型材在汽車上的應(yīng)用大全

工業(yè)鋁型材在汽車上的應(yīng)用大全

那么為什么工業(yè)鋁型材這么受汽車領(lǐng)域的歡迎呢?現(xiàn)在國家提倡新能源汽車，就需要減輕汽車的重量。汽車的輕量化，就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。而工業(yè)鋁型材質(zhì)量輕，但是承重卻很大，正好符合這個要求。

鋁的密度約為鋼的1/3，是應(yīng)用廣泛的輕量化材料。以美國生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品為例，1976年每車用鋁合金僅39kg，1982年達到62kg，而1998年則達到了100kg。

鋁型材電解時的著色問題會出現(xiàn)差距是什么原因

鋁型材電解時的著色問題會出現(xiàn)差距是什么原因鋁型材電解著色具有良好的裝飾性能，在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用，尤其在建筑鋁型材的表面處理生產(chǎn)中。主要工藝是采用錫鎳混合鹽電解著色，所生產(chǎn)的產(chǎn)品的顏色主要是香檳色，與單鎳鹽著色相比，錫鎳混合鹽電解著色產(chǎn)品顏色鮮艷，濾過器鋁材，色澤飽滿，深受廣大客戶的喜愛。主要問題是產(chǎn)品存在色差，鋁型材擠壓生產(chǎn)工藝不合理，氧化著色工藝會導(dǎo)致色差。擠壓工藝對氧化著色的影響主要是模具設(shè)計、擠壓溫度、擠壓速度和冷卻方式對擠壓型材表面狀態(tài)和組織均勻性的影響。模具設(shè)計應(yīng)能使進料充分捏合，否則容易出現(xiàn)亮（暗）帶缺陷，顏色分離可能發(fā)生在同一型材上；同時，型材表面的模具狀態(tài)和擠出線也影響氧化著色。不同的擠壓溫度、擠壓速度、冷卻方式和冷卻時間使異型材組織不均勻，產(chǎn)生色差。在陽極氧化過程中，導(dǎo)電性對氧化膜有影響，但也會引起色差。這一問題主要發(fā)生在水平生產(chǎn)線上。這主要是因為在氧化坯料氧化前夾持材料不緊，導(dǎo)致個別材料導(dǎo)電性差，使氧化膜相對不同，然后著色后，濾過器鋁材定制，會發(fā)生色差。電解著色工藝可直接反映色差問題。

（1）注意耐腐蝕性：耐腐蝕性包括耐化學(xué)腐蝕性，耐電化學(xué)腐蝕性和耐應(yīng)力腐蝕性。一般而言，系列1的純鋁具有的耐腐蝕性，系列5的性能良好，其次是直線系列和系列6，系列2和7的教導(dǎo)較差。耐腐蝕的選擇原則應(yīng)根據(jù)其使用場合來確定。高強度合金用于腐蝕性環(huán)境，必須使用各種抗腐蝕復(fù)合材料。

（2）注意鋁型材的加工性能：加工性能包括成型性能和切削性能。由于可成形性與狀態(tài)有關(guān)，因此在選擇鋁合金等級后，濾過器鋁材報價，必須考慮各種狀態(tài)的強度范圍。通常，高強度材料不容易形成。如果要對鋁材料進行彎曲，拉伸，深沖和其他成型工藝，濾過器鋁材直銷，則完全退火狀態(tài)的可成型性，相反，熱處理狀態(tài)的可成型性差。

（3）注意鋁型材的焊接性能：大多數(shù)鋁合金可以毫無問題地進行焊接，尤其是5系列鋁合金，這些鋁合金是專門為焊接而設(shè)計的。相反，某些2系列和7系列鋁合金很難焊接。

簡而言之，如果您想購買高質(zhì)量的鋁型材，編輯建議您尋找的制造商進行購買，并且在購買過程中必須注意以上五個關(guān)鍵點，并要求進行比較和購買之一。相信會購買高質(zhì)量的鋁制品。

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