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在礦洞內(nèi)作業(yè)時，需要掘進機拖拽二運架向前運動，對礦石進行采掘，其中二運架下方配合安裝皮帶機，二運架能夠在皮帶機上行走，而皮帶機固定設置在礦洞內(nèi)，多數(shù)礦洞處于傾斜向上的狀態(tài)，在掘進機掘進過程中，需要拖拽二運架上坡，造成動力部分損失，不能將底部履帶產(chǎn)生的全部動力用于向前掘進，因此當遇到較硬的煤矸石時，掘進機向前推進困難，需要進行起爆作業(yè)，危險性較大。

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一種二運架子下滑補償裝置，包括穩(wěn)車、配重塊和滑輪組，所述滑輪組包括滑輪、第二滑輪、第三滑輪和第四滑輪，所述滑輪、第二滑輪、第三滑輪和第四滑輪內(nèi)依次貫穿設置鋼絲繩，所述鋼絲繩的兩端分別連接配重塊和穩(wěn)車，所述配重塊處于靠近滑輪的一端且處于自由下垂的狀態(tài)，所述配重塊上下運動的兩個極限位置處均設置有位置傳感器，所述位置傳感器的輸出端與穩(wěn)車的控制單元電連接，所述滑輪固定設置在進給方向的下游端頂部，所述第二滑輪和第三滑輪分別固定設置在二運架的兩側(cè)，所述第四滑輪固定設置在進給方向的下游端底部。

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輸送機行業(yè)有許多低端產(chǎn)品制造商。隨著科技的進步，泰安二運架子，帶式輸送機的未來發(fā)展需要改變。未來的帶式輸送機應具備以下五個特點。

1.大容量和高速

也就是說，二運架子批發(fā)，單位時間的高生產(chǎn)率和低生產(chǎn)成本。

2.長使用壽命

輸送帶和托輥的磨損是限制輸送機使用壽命的主要原因。降低輸送帶與托輥之間的摩擦系數(shù)，提高輸送帶的耐磨性，改善托輥的性能，可以大大提高輸送機的使用壽命。

3.生產(chǎn)成本低

在普通帶式輸送機中，托輥的制造成本占整個帶式輸送機的17%至25%，二運架子公司，并且由于移動部件太多，維護成本昂貴。采用非滾動支撐或非接觸支撐是降低帶式輸送機成本的有效方法。

4.低能耗

帶式輸送機約80%的能量消耗在摩擦損失上。減少摩擦損失的有效方法是使用非接觸式帶式輸送機，它只需要普通帶式輸送機電機功率的20%。

5.聰明的

未來的模型應該與適合程序控制和智能操作的微型計算切相關。物料搬運、機器安裝和維護應能實現(xiàn)智能化管理。

我們是貨源工廠，客戶可以直接聯(lián)系，勢不言而喻。

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