機箱機柜焊接加工注意事項--琪德金屬

       如用熱加工法（如等離子弧切割、氣割）下料，切口部分應(yīng)留有加工s余量，以除去淬硬及過熱金屬。對淬硬傾向較大的合金鋼材用熱加工法下料后，切口部分應(yīng)先進行退火處理再加工。機箱機柜焊接焊接技術(shù)要求  1 焊口的位置應(yīng)避開應(yīng)力集中區(qū)，并便于施焊。  2 鋼結(jié)構(gòu)的坡口形式應(yīng)按設(shè)計圖紙規(guī)定加工。無規(guī)定時，坡口的型式和尺寸應(yīng)按能保證焊接質(zhì)量，填充金屬量少、改善勞動條件、便于操作、減少焊 接應(yīng)力和變形、適應(yīng)探傷要求等原則選用。  3 焊件經(jīng)下料及坡口加工后按下列要求進行檢查，合格后方可進行組對。

        東莞市琪德金屬制品有限公司依自身的發(fā)展優(yōu)勢，在新老客戶的支持下，開發(fā)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于鋰電池設(shè)備、光伏設(shè)備、非標自動化設(shè)備、汽車制造、包裝機械設(shè)備、制卡機械設(shè)備、流水線設(shè)備等，并不斷突破高新科技領(lǐng)域。面對客戶需求的日益提高，公司緊跟市場，以科技為主線，憑借科技、人才等優(yōu)勢，不斷開發(fā)適合行業(yè)和時代需求的新產(chǎn)品。

現(xiàn)在，很多行業(yè)都使用到了機箱機柜焊接產(chǎn)品，機箱機柜的性能決定了它的廣泛應(yīng)用。下面，就來介紹下機箱機柜焊接的優(yōu)勢性能。機箱機柜焊接各不相同，每款機箱機柜焊接產(chǎn)品都有其特有的性能和優(yōu)勢，機箱機柜焊接的大體性能表現(xiàn)在以下幾點；抗震：裝配緊固，閉門后無左右晃動。機箱機柜焊接能抵御沖擊、摔到、劇烈晃動所帶來的損壞，上下固定可抗10級。承重：機箱機柜焊接完全滿足機房設(shè)備的載重要求，靜態(tài)載重高達850KG。表層：采用全自動噴涂生產(chǎn)線，先磷酸鹽防銹加保護模處理，后進入高溫噴粉。粉沫：采用的ICI高硬度粉沫，確保達到防靜電及BS6497。東莞市琪德金屬制品有限公司依自身的發(fā)展優(yōu)勢，在新老客戶的支持下，開發(fā)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于鋰電池設(shè)備、光伏設(shè)備、非標自動化設(shè)備、汽車制造、包裝機械設(shè)備、制卡機械設(shè)備、流水線設(shè)備等，并不斷突破高新科技領(lǐng)域。面對客戶需求的日益提高，公司緊跟市場，以科技為主線，憑借科技、人才等優(yōu)勢，不斷開發(fā)適合行業(yè)和時代需求的新產(chǎn)品。

琪德金屬有較強的機箱機柜焊接加工能力和技術(shù)人員

       2017年1月4日，琪德金屬技術(shù)員工發(fā)揚“螞蟻啃骨頭”精神，憑著過硬的技術(shù)成功解決了特種機箱機柜焊接加工難題。12月28日，公司接到深圳某公司50套卷繞機鈑金機架的加工任務(wù)，客戶要求的交貨期限很短。此機架加工與以往有很大的不同，其硬度高、強度大，難于加工，進展一度很慢。為確保按時交貨，我公司機箱機柜焊接焊機加工車間早時間安排人員投入加工作業(yè)。機架長約5.8米，寬約3米，屬高強度特種鋼材，若使用常規(guī)方法豎立加工，因其橫截面偏小，工件平穩(wěn)度差，加工安全系數(shù)低，另外還需要準備大型的角鐵作靠山裝夾，且需要多次劃線和數(shù)次上車。

       東莞市琪德金屬多年技術(shù)沉淀，專注于機箱機柜焊接、鈑金機箱機柜、鈑金件加工、鋁型材機架機箱、鋁型材機罩防護罩、工業(yè)鋁型材等，有需要的商家朋友可來電咨詢！

琪德金屬設(shè)備-鋁合金機箱機柜焊接-廣州機箱機柜焊接由東莞市琪德金屬制品有限公司提供。 琪德金屬設(shè)備-鋁合金機箱機柜焊接-廣州機箱機柜焊接是東莞市琪德金屬制品有限公司今年新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：周先生。