電池電量檢測和低壓報警

電池電量檢測和低壓報警

　　集裝箱GPS定位可定時檢測電池電量以及電池電壓，當電池電壓低于閥值的時候，集裝箱GPS定位會提醒本臺設備需要更換電池。

GPS定位和遠程數(shù)據(jù)傳輸

　　該系統(tǒng)可通過GPS/BDS定位系統(tǒng)以及A-GPS系統(tǒng)，借助于移動網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)傳輸手段，定時將集裝箱的位置信息上傳到后臺系統(tǒng)，從而實現(xiàn)箱體的位置定位。

GPS/BDS的定位精度小于 15米，當集裝箱GPS無法定位時將上傳定位數(shù)據(jù)，位置會有所偏差。

　　移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)定時上傳頻率可通過監(jiān)控管理平臺遠程自行設置，但移動網(wǎng)絡定時上傳的頻率直接影響電池的使用壽命。

物流集裝箱GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)需要解決的方案

物流集裝箱GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)需要解決的方案：

近年來，物流集裝箱運輸行業(yè)迅速發(fā)展，我國的物流基礎設施和裝備條件已有較大的發(fā)展和改善，但訂單流失、貨損及貨漏的現(xiàn)象仍然存在，物流集裝箱離開了貨運站后，物流公司無法實時知曉集裝箱是否進入物流園區(qū)，貨物安全難以有效保障，集裝箱監(jiān)控，線路違規(guī)行駛等問題依然是制約物流企業(yè)發(fā)展的一大瓶頸之一。物流集裝箱貨運存在問題①進出物流區(qū)域記錄無法有效知曉與實時調(diào)度②貨物安全難以保障③未按線路違規(guī)行駛難以管控④高額的油費成為公司運營成本⑤去向不明，行駛路線無法掌控⑥利用率低，費用居高不下⑦各種費用與實際不相符

集裝箱定位系統(tǒng)實時監(jiān)控，統(tǒng)計查詢中可查詢到的報表包含了：里程匯總表，里程日報表、里程明細表，停車匯總報表，停車明細表，停車未熄火匯總表，停車未熄火明細表，行駛速度分析，匯總表，集裝箱監(jiān)控哪家好，明細表，進出區(qū)域（配送）報表，開門匯總表，開門明細表。報警、歷史行車路線查詢、/日/月/季等各項報表統(tǒng)計、油耗統(tǒng)計等。

集裝箱定位系統(tǒng)實時監(jiān)控分組管理：主要用來設置子用戶，創(chuàng)建子用戶，更改子用戶的車輛分配情況，并給預子用戶分配相應的，分組就是把車輛進行分組設置，把同類型的車輛進行設置，進行管理。此功能主要是能更方便的管理車輛，同時可以監(jiān)控所有車輛，集裝箱監(jiān)控安裝公司，也可滿足不同人數(shù)的工作人員登錄查詢，集裝箱監(jiān)控安裝，可自主設置子賬戶，根據(jù)不同級別權限查看，如老板、調(diào)度、客戶等設置權限項目，保護安全性及秘密性。

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