中堂富威建材店--電動(dòng)翻斗車--電動(dòng)平板車;

目前電動(dòng)平車的電池安全還是比較傳統(tǒng)的。比如電池安裝槽設(shè)計(jì)在座椅箱(坐式電動(dòng)平車)下面，但不能完全密封。

該方法主要針對(duì)低水位，也可用于運(yùn)行。另一種是電動(dòng)平板車的無(wú)座版，主要安裝在車尾下方。我們只能密封電池箱的底部，以防止水直接接觸電池組。這種安裝方式比較常見。在積水的路上是不行的。只要路上的水不小心浸入電池，就會(huì)在電源中短路。很多客戶告訴我們用絕緣體包裹電池的正負(fù)極，但是效果并不理想。在道路工程的長(zhǎng)期振動(dòng)下，接縫很快就會(huì)暴露出來(lái)。

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低壓(36V)軌道供電式電動(dòng)平板車的工作原理是用軌道滑動(dòng)觸線供電，地面變壓控制盤將交流380V電壓降低到36V的安全電壓，通過行走軌道將電力傳遞給平板車，通過車載變壓器升壓到380V交流電；但是，這兩種電動(dòng)平板車需要專門鋪設(shè)橫穿整個(gè)工廠的橫穿軌道，平板車只能沿著軌道往返于各個(gè)橫穿間距。由于軌道的存在，沖壓車間整體被平板車軌道切斷為左右兩部分，軌道所占的面積不能保管模具和材料。

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假如是燃油車，一方面需要司機(jī)頻繁換擋，油離配合，工作強(qiáng)度較高；另一方面低速行駛，不經(jīng)濟(jì)的速度也決定了它的油耗很大。

而且電驅(qū)動(dòng)的平板車駕駛更輕松，而且更經(jīng)濟(jì)。而論低速行駛的經(jīng)濟(jì)性，電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)將更為明顯。

電動(dòng)汽車的續(xù)航、充電問題是人們普遍關(guān)心的問題。汽車不能全天候上班，司機(jī)經(jīng)常在白天工作，有時(shí)晚上加班。

汽車在滿電狀態(tài)下可以運(yùn)行一天的，基本是一天充一次電，或在休息時(shí)間給汽車補(bǔ)電，不占用任何工作時(shí)間，非常方便。

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