如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先

從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機(jī)械傳動系統(tǒng)。         2、工作速度變慢

 挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機(jī)大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。  

 但若不是工作時間很長的挖掘機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，確認(rèn)挖機(jī)問題所在。

   挖掘的運(yùn)行遇到故障，請找現(xiàn)松工程機(jī)械維修，給您提供專業(yè)的服務(wù)！重慶現(xiàn)松工程機(jī)械總工程師劉師傅說：現(xiàn)在遇到很多的挖掘機(jī)故障多數(shù)都是由于關(guān)于不善造成的，使用挖掘機(jī)要做好定時管理，才能減少不必要的故障。

對挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70％的故障。事實(shí)上，70％左右的故障是由于管理不善造成的。1、燃油的管理要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油；柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。 低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌號 0# -10# -20# -35# 。2、其它用油的管理其他用油包括發(fā)動機(jī)油、液壓油、齒輪油等；不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號。環(huán)境溫度高，應(yīng)選用粘度大的機(jī)油，環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應(yīng)較大的傳動負(fù)載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。3、潤滑油脂管理采用潤滑油（黃油）可以減少運(yùn)動表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì)；推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1，抗磨性能好，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。

4、濾芯的保養(yǎng)濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊）的要求定期更換；更換濾芯時，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施；使用符合機(jī)器規(guī)定的純正濾芯。濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用。

5、定期保養(yǎng)的內(nèi)容（1）新機(jī)工作250H后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發(fā)動機(jī)氣門的間隙。

（2）日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會造成危險；當(dāng)清潔或更換冷卻液時，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。

（3）啟動發(fā)動機(jī)前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的潤滑；檢查油水分離器中的水和沉淀物。

（4）每100保養(yǎng)項目。動臂缸缸頭銷軸；動臂腳銷；動臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位（加機(jī)油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。

（5）每250H保養(yǎng)項目。檢查終傳動箱內(nèi)的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發(fā)動機(jī)油底殼中的油，更換發(fā)動機(jī)濾芯；潤滑回轉(zhuǎn)支承（2處）；檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度，并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張緊度，并作調(diào)整。

（6）每500h保養(yǎng)項目。同時進(jìn)行每100和250H保養(yǎng)項目；更換燃油濾芯；檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤滑脂的高度（加潤滑脂）；檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；更換液壓油濾芯；更換終傳動箱內(nèi)的油（僅在500h時進(jìn)行，以后1000h一次）；清洗空調(diào)器系統(tǒng)內(nèi)部和外部的空氣濾芯；更換液壓油通氣口濾芯。

一、挖掘機(jī)變速箱故障原因有：

(1)活塞環(huán)脹死;

(2)離合器摩擦片燒毀;

(3)離合器回位彈簧失效或損壞;

(4)回油管路堵塞。

二、已掛上擋，但裝載機(jī)運(yùn)行乏力，甚至不能行走。原因有：

(1)日立挖掘機(jī)故障維修摩擦片磨損嚴(yán)重，間隙過大;

(2)離合器自動倒空閥密封不嚴(yán)，使壓力下降;

(3)換擋操縱閥管路堵塞;

(4)切斷閥不能回位;

(5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動;

(6)離合器活塞環(huán)，密封圈磨損嚴(yán)重，使泄露嚴(yán)重。

                                                                                                                                                                                         日立挖掘機(jī)維修

三、挖掘機(jī)故障操縱壓力過低。原因有：

(1)變速箱油底殼油量不足;

(2)主油道漏油;

(3)變速箱濾清器堵塞;

(4)轉(zhuǎn)向泵(或液壓泵)損壞，造成嚴(yán)重內(nèi)漏;

(5)變速箱調(diào)壓閥壓力調(diào)整不當(dāng);

(6)掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。

四、日立挖掘機(jī)故障維修變速箱自動脫擋或亂擋。原因有：

(1)換擋操縱閥定位裝置失靈，引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴(yán)重，或彈簧失效;

(2)換擋操縱桿由于長期使用，桿的位置、長度發(fā)生變化，桿件比例不準(zhǔn)確，使操作位置產(chǎn)生偏差，從而造成錯位。日立挖掘機(jī)憋機(jī)熄火的原因 現(xiàn)松挖掘機(jī)故障維修分享

1 液壓大泵故障.

2 挖掘機(jī)兩個閥的問題.

3 液壓泵調(diào)節(jié)器變量亂也會挖掘機(jī)憋機(jī)熄火故障.

4電磁閥的合流閥是否被卡滯.

5 重慶日立挖掘機(jī)維修液壓油多了也會挖掘機(jī)憋機(jī)熄火故障.

6燃油供給不暢造成的,檢查油道是否有堵塞和漏氣現(xiàn)象.

7 電路有問題.

8檢查下柴慮看看是不是堵了,如果沒有看看進(jìn)起系統(tǒng).

9 發(fā)動機(jī)有問題.

10 燃油管路中有水.

11有空氣進(jìn)入燃油管了也會挖掘機(jī)憋機(jī)熄火故障.

12重慶挖掘機(jī)修理廠挖掘機(jī)氣栓供油不暢導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火.

13致發(fā)動機(jī)功率不足難達(dá)到液壓泵所需要的功率.

14液壓部分式有閥桿卡死也會挖掘機(jī)憋機(jī)熄火故障.

15閥桿動作不流暢導(dǎo)致液壓部分功率大于發(fā)動機(jī)輸出功率所以發(fā)動機(jī)會熄火.

現(xiàn)松工程機(jī)械挖掘機(jī)維修

1.日立挖掘機(jī)冷車憋車故障原因 （1）挖掘機(jī)使用的柴油標(biāo)號不對，天冷柴油粘度大，供油路不能正常工作，供油不足。

（2）發(fā)動機(jī)負(fù)載或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速功率不夠。

（3）挖掘機(jī)PRV電磁閥電壓值不夠。

（4）挖掘機(jī)泵壓力不對。 （5）挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)氣門間隙過大/過小。

2.挖掘機(jī)熱車憋車故障原因當(dāng)挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)熱車憋車現(xiàn)象后，首先需要觀察挖掘機(jī)是否有黑煙？如果有黑煙說明挖掘機(jī)油路、輸油泵、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、發(fā)動機(jī)三濾等可能有問題，需要詳細(xì)檢查。

如果沒黑煙，則挖掘機(jī)熱車憋車故障常見原因有以下幾點(diǎn)：

（1）油溫升高后熱車憋車，可能是挖掘機(jī)用油變質(zhì)或太臟，液壓系統(tǒng)內(nèi)泄/內(nèi)漏，出現(xiàn)憋車現(xiàn)象。

（2）憋車一般伴隨有發(fā)動機(jī)掉速現(xiàn)象，此時需要查看發(fā)動機(jī)具體掉轉(zhuǎn)速多少，一般掉轉(zhuǎn)200以內(nèi)都算正常，超過200都可能引起憋車現(xiàn)象，如果是發(fā)動機(jī)掉速導(dǎo)致憋車故障，需要調(diào)整發(fā)動機(jī)工作功率，使之與液壓泵功率相匹配，排除故障。 行走故障是日立挖掘機(jī)的常見故障之一，挖掘機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)行走跑偏的現(xiàn)象，影響施工進(jìn)度，

有時候還會帶來嚴(yán)重的安全隱患。下面列出造成行走故障的幾個主要原因，并給出解決辦法。

(1)日立挖掘機(jī)故障維修機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走比例閥的輸出壓力過低行走比例閥是根據(jù)操作手柄控制行程的長短來控制

輸出相應(yīng)的油壓，使主控制閥有相應(yīng)的移動量，從而控制工作裝置的速度。濾油器的濾芯如果未能按時更換，

則可能會導(dǎo)致濾芯堵塞，使濾油器旁通閥打開，變臟的液壓油在未過濾的情況下直接進(jìn)入比例閥的回路，

導(dǎo)致閥內(nèi)的滑閥被卡死，控制油就無法經(jīng)機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥，導(dǎo)致行走跑偏。

因此故障的檢修辦法是檢查行走比例閥的壓力。挖掘機(jī)維修價格 故障的排除方法很簡單，就是清洗閥體及相關(guān)油路，

更換液壓油及濾芯。

                           現(xiàn)松挖掘機(jī)維修

(2)傳動系統(tǒng)的平衡閥的小孔被污物堵塞，從而致使停車制動力不能解除

挖掘機(jī)在行走時，若壓力油不能通過平衡閥上的小孔去推動平衡閥閥芯移動，