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搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),更合規(guī)前不久,由國(guó)家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中心、中物聯(lián)冷鏈委等單位共同起草《食品安家標(biāo)準(zhǔn)?食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》發(fā)布,并即將雨2021年實(shí)施,其中對(duì)冷鏈運(yùn)輸全過(guò)程管控提出了高要求,也因此,冷藏車需要利用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程的全程監(jiān)測(cè)。4×2載貨車首配康邁輪端!江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處?江淮中卡德沃斯冷藏車搭載了車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),可以對(duì)車輛工作時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)行里程、油耗等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,江淮德沃斯中卡專賣,實(shí)現(xiàn)在線遠(yuǎn)程溫度、濕度監(jiān)控,保障貨物安全。此外,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還具有WEB端、車隊(duì)APP端在線查看功能,讓車隊(duì)管理者更了解車輛運(yùn)行狀態(tài)。
近年來(lái)干線物流運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),中卡受到市場(chǎng)和用戶的歡迎,值此時(shí)機(jī),江淮輕型商用車推出車型--德沃斯中卡車型,該車型和江淮格爾發(fā)、帥鈴、駿鈴都是一級(jí)子品牌,江淮德沃斯中卡,建議說(shuō)它繼承了江淮的品質(zhì)。
本期我們?cè)谏钲谂臄z到了一款9米8的國(guó)六德沃斯大單橋,作為中卡市場(chǎng)新進(jìn)入者,這款具有重卡風(fēng)格造型的德沃斯會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
實(shí)拍這款德沃斯大單橋裝配的是帥鈴Q9的駕駛室,車身噴涂紅色金屬漆,江淮德沃斯中卡維修,前臉采用了鏤空的堆疊式中網(wǎng),反而簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)看起來(lái)更硬朗,因此在外觀上并沒有明顯的特點(diǎn)來(lái)區(qū)分該車型。
通過(guò)這些輕量化設(shè)計(jì),德沃斯的底盤自重僅4.6噸,4x2廂車整車自重7.875噸,和同級(jí)別車輛相比單趟可以多拉1000斤左右的貨物,每年收益也可以多至少上萬(wàn)元。
福田歐航同樣采用了大量輕量化的技術(shù),包括鋁合金油箱、變速箱殼體等,但是國(guó)六版本的公告自重為8.325噸,相比江淮德沃斯Q9 7.875噸的自重,江淮德沃斯中卡經(jīng)銷商,多了0.45噸。
如何能獲得更多的運(yùn)營(yíng)收益是每個(gè)卡友關(guān)注的重點(diǎn)問題,開源節(jié)流無(wú)疑是好的,其中節(jié)流簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是節(jié)省成本,而車輛的維保成本是車輛全生命周期中的主要成本之一,如何幫助卡友省錢也是各主機(jī)廠考慮的重點(diǎn)問題。
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