堿性溶液：堿性溶液是堿或堿性鹽的水溶液，它利用乳化劑對不可皂化油的乳化作用除油，是一種應用較廣的除污清洗液

　　清洗液：是一種化學合成的水屬清洗劑配置的水溶液，金屬清洗劑中以表面活性劑為主，具有很強的去污能力。另外，清洗劑中還有一些輔助劑，能提高或增加金屬清洗劑的防腐、防銹、去積炭等綜合性能。

　　綜上所述便是起重機配件在清洗時的一些注意事項，一般我們見到的起重機配件都會金屬材質(zhì)的，若是使用的洗滌劑中含有腐蝕成分，在清洗時，便會形成電解質(zhì)，嚴重損壞起重機配件。起重機配件清洗后，也應當將其晾干，這樣才能減少與水長時間接觸，而對起重機配件造成腐蝕。 由于，行車輪是一種非常容易損壞的部件，所以為了能夠延長使用壽命，行車輪的踏面需要具備較高的硬度，通過加深淬硬層和過渡層，提高承載能力，耐磨性和抗接觸疲勞性。在行車輪生產(chǎn)工藝中，熱處理就是一種非常重要的一個工序。為了加深大家對行車輪的生產(chǎn)工藝，將向大家簡單的介紹一下行車輪的熱處理工序。

    行車輪的材質(zhì)為中碳合金鋼，如按正常的加熱淬火、回火，則踏面和心部為相同的硬度，綜合力學性能不好，無法滿足其技術(shù)要求。為了達到圖紙技術(shù)要求，使其表面達到淬火溫度，而心部溫度相對較低；實現(xiàn)加深表面淬硬層深度、提高表面和外沿的硬度，而心部硬度較低的目標，采用以下方法。

    裝爐方法，工件熱處理裝爐時，用一塊鋼板放在料盤上面，將三個車輪疊放在一起放在鋼板上，保證它們之間嚴密接觸，內(nèi)孔裝入鑄鐵屑（防止工件內(nèi)孔氧化），車輪間用耐火纖維氈填實，上面再放上一塊鋼板壓實。

    加熱速度，適當提高淬火溫度和淬火加熱速度對提高表面硬度有利。

①利用屋面起重機拆除塔式起重機，對一些關(guān)鍵性環(huán)節(jié)必須考慮周全，除對屋面起重機設置位置、起吊重量和塔式起重機配件的重量進行可行性研究外。

   還須特別注意屋面起重機基礎對結(jié)構(gòu)帶來的安全隱患問題，以及拆塔準備與實施過程長的問題。

   ②屋面起重機基礎埋植螺栓數(shù)量應按屋面起重機荷載計算確定；屋面起重機安裝在地下室頂板上時，應對地下室頂板進行強度驗算，并根據(jù)計算結(jié)果進行加固。

   ③拆除塔式起重機過程中，在提升及下降頂升套架時，轉(zhuǎn)動起重臂、移動牽引小車以及采取提升或下降動作。為什么說制動器在起重機配件中非常重要呢？那是因為制動器隨時都能帶來“大災難”，聽著是不是覺得呢？讓我們來看看要如何預防吧。

   制動器引起災難的有效解決方法如下：

   ①起重機配件制動器的制動摩擦片檢修：其磨損量不能超過運來厚度的是二分之一，鉚釘應下沉需要大于2毫米。

   ②制動輪的檢修，制動輪的工作表面糙度不能低于Ra=16微米，HRC不低于50，深度2mm處不低于HRC40。

   ③可以對起重機的制動器進行相應的調(diào)整電磁鐵沖程，并對其運行的環(huán)境基進行清理，保證其在干凈的環(huán)境中運行。

   ④可以使用油潤滑其設備是關(guān)節(jié)，然后使用氣油清洗油污或更換磨擦片，有效的調(diào)整其設備鎖緊螺母。在進行相應的測試。   對于機械配件而言，工作中生銹什么的是***危險的，是會影響工作和造成損害的。那么，給它們做好潤滑護理就顯得格外重要了。

   下面，讓我們來學習一下起重機配件的潤滑護理方式：

　　在起重機的工作中,各個起重機配件的配合很重要。

   由于起重機工作對象一般是自重較大的物體，因此，起重配件間的磨擦就變得很大。

   磨擦是不可避免的,我們能做的就是減少起重配件磨損產(chǎn)生大量的摩擦熱，******的方法就是潤滑劑的使用，給起重機潤滑的主要作用是控制摩擦、減少磨損、 降低設備溫度、防止機件銹蝕、形成密封等。

(1)故障現(xiàn) 象。在作 業(yè) 時斗 桿挖 掘 無 力，高 壓 力 為23MPa。

(2)故障原因分析。在現(xiàn)場了解該機 當時的工作情況 及以前的工作狀況 ，如油泵是否能啟動 ，系統(tǒng)油溫是否過熱 ，系統(tǒng) 的噪音是否過大 ，油缸是否能帶動負載等 ，并核實操作者提供的情況 。在掌握了有關(guān)的一些情況后 ，我們根據(jù)該推土機的液壓 系統(tǒng)圖 ，查看實物及液壓 圖分析斗桿的工作原理(見圖 1)，由于 斗桿收進 回路上設有再生 回路 ，斗桿下降時缸頭壓力大 ，缸底壓力小 ，部分缸頭壓力油 由滑閥 1槽進入油道 C，另一部分缸頭壓力油回到了油箱道 B，再 由經(jīng)單 向閥 2進入 D道和 E道流入油缸缸底 ，加快下降的速度 ；斗桿挖掘時 ，缸頭壓力小，缸底壓 力大 ，油道 口底壓力大 ，單向閥 2關(guān)閉 ，油道 D壓力可 以保持。鏟 斗、小臂(斗桿)的液壓回路上 主要 的是主 閥芯裝置(主溢流 閥)，它是一個 6聯(lián) 閥，分別控制鏟斗 、動臂 、斗桿 、左行走 、右行走 、回轉(zhuǎn) 6個部件的工作。主閥芯的移動方 向決定壓力油的流向，移動距離大小決定 出 口經(jīng)過的流量大小。這條 回路上除主 閥芯外，還有一些如主溢流閥、卸荷 閥、安全吸油閥，它的液壓回路上還裝有單向閥。結(jié)合系統(tǒng)液壓原理 圖、各個控 制閥的工作原理以及故障的表現(xiàn) ，分析原因可能是 以下幾項 ：① 再生 回路上單向閥堵塞 ；② 主溢流 閥的柱塞有一 ．5mm的小孔被臟物堵死 ；③ 由于斗桿再生 回路上高壓力只有 23MPa，低 于設定 的壓力值 36．5MPa，有可能是安全閥損傷。

推土機斗桿液壓原理

首先檢查這個回路上控制鏟斗 、斗桿的鏟斗油缸 ，斗桿油缸以及再生回路上的單 向閥，安全閥。首先打開回路上的單向閥 ，打開閥蓋后發(fā)現(xiàn)單 向閥小孔堵死 ，單 向閥常開。經(jīng)分析導致這一 結(jié)果的原因是 由于該車超過 6800h未更換液壓油 ，而按保養(yǎng)手冊規(guī)定 ，運行達到 5000h時就應更換液壓油 。此次由于液壓油太臟堵 塞了單 向閥小孔 ，導致單 向閥沒有背壓以致單 向閥無法關(guān)閉 ，而挖掘時高壓油道是通過單向閥與油道聯(lián)通的，導致挖掘時斗桿無力

(3)故障處理。故障找 出來后 ，取下單 向閥對它進行 了清洗并更換液壓 油濾芯 ，清洗 了油箱及相關(guān)油 管，安裝好 后經(jīng)試驗 ，斗桿挖掘無力這一故障得到了排除 。 從這次維修的實際過程來看 ，與該項故障有牽連 的原因很多 ，如果我們不認真 、不仔細分析 ，在毫無把握或毫無分析 的情況下動手拆零件 ，這樣只能增加工作量 ，導致其它操作閥的盲目拆卸 ，延長停車時間 ，增加生產(chǎn)成本 。

推土機工作異響(推土機發(fā)動機異響,回轉(zhuǎn)異響,旋轉(zhuǎn)異響)