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發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障分析(二)
1.故障現(xiàn)象:充電電流過大。
當(dāng)發(fā)電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安培計(jì)顯示出大電流充電(超過30A),蓄電池電解液消耗過快,發(fā)電機(jī)容易過熱,燈泡易燒壞等。
2)失敗的原因。
過大的充電電流故障主要由調(diào)節(jié)器引起。
①電磁振動調(diào)整器低速觸電燒結(jié);調(diào)整器搭鐵不良;磁化線圈斷線;彈簧彈力過大,調(diào)整電壓值過高等。
②另外,蓄電池虧電過多或其內(nèi)部短路,也會導(dǎo)致充電電流過大。
2)診斷和排除故障。
首先要判斷蓄電池內(nèi)部是否短路,然后脫開調(diào)整器,把交流發(fā)電機(jī)“ ”接線柱和“F”接線柱短路,讓交流發(fā)電機(jī)單獨(dú)發(fā)電,給蓄電池充電。
①充電電流不變,表明調(diào)整器發(fā)生故障,應(yīng)檢修調(diào)整器。
②充電電流增大,說明調(diào)整器仍然具有控制能力,只調(diào)節(jié)電壓值過高。要適當(dāng)減少彈簧的彈性。
2.故障現(xiàn)象:充電電流不穩(wěn)定。
電流表顯示發(fā)動機(jī)在正常工作時(shí)充電,但是指針總是會搖擺。
2)失敗的原因。
①帶子太松,產(chǎn)生搏動。
②充電電路、勵磁電路(包括發(fā)電機(jī)和調(diào)整器內(nèi)部)連接松動。
③發(fā)電機(jī)出故障。如果內(nèi)部有一相定子繞組斷路或各二極管斷路,電刷磨損過度,電刷彈簧力減弱或斷裂,滑環(huán)積污過多等。
④調(diào)整器搭鐵不穩(wěn)定,調(diào)壓觸電燒蝕、油污現(xiàn)象,晶體管調(diào)整器個(gè)別元件松動等。
發(fā)電機(jī)電氣保護(hù)動作跳閘的處理(二)
8)對稱過載保護(hù)報(bào)警時(shí),應(yīng)檢查定子電流是否超限,系統(tǒng)電壓是否低。如果定子電流超限,戶外發(fā)電機(jī)組定制,沒有減壓信號,應(yīng)盡快降低發(fā)電機(jī)勵磁電流,并在發(fā)電機(jī)端電壓允許的情況下將定子電流控制在額定范圍內(nèi)。如果T2時(shí)限已經(jīng)跳閘,應(yīng)查明報(bào)告值長是否啟動并網(wǎng)。
9)如果是非對稱過載保護(hù)動作報(bào)警,檢查定子電流三相是否平衡,戶外發(fā)電機(jī)組價(jià)格,負(fù)序電流是否超過Ie×8%,注意是否有全相保護(hù)動作信號或系統(tǒng)不對稱故障。如因T2時(shí)限動作或非全相運(yùn)行而跳閘,應(yīng)對一次回路進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)故障時(shí)匯報(bào)值長是否平行啟動。
10)如果是逆功率保護(hù)動作,要知道主門是否全部關(guān)閉。如果主門關(guān)閉,后備逆功率保護(hù)動作停機(jī),報(bào)告值長應(yīng)根據(jù)汽機(jī)處理情況決定是否開機(jī)。
11)如果是勵磁過載保護(hù)動作,檢查轉(zhuǎn)子電流、電壓是否超限,系統(tǒng)電壓是否低,判斷VAR裝置是否失控,強(qiáng)勵是否誤動。如果轉(zhuǎn)子電流超限而沒有減少勵磁信號,則應(yīng)降低無功率輸出,并將轉(zhuǎn)子電流控制在額定范圍內(nèi)。如果T2時(shí)限動作跳閘應(yīng)對勵磁系統(tǒng)進(jìn)行檢查,報(bào)告值長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
12)如果是低勵保護(hù)動作,應(yīng)檢查定子電壓是否過低,廠用電源和勵磁方式是否切換,戶外發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家,是否有減出力。如果T1.T2.T3時(shí)限跳閘,應(yīng)詳細(xì)檢查轉(zhuǎn)子和勵磁回路是否短路或勵磁回路故障導(dǎo)致失磁。如一時(shí)處理不好,可匯報(bào)值長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
13)如果斷水,檢查定子冷卻泵是否跳閘,備用泵是否聯(lián)動,分析判斷進(jìn)水濾網(wǎng)是否堵塞,保護(hù)裝置是否誤動。如果T2時(shí)限跳閘,檢查水冷系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)線圈是否異常,找出原因,消除后啟動并網(wǎng)。
14)電氣事故跳閘時(shí),如果系統(tǒng)和機(jī)組沒有故障沖擊,發(fā)電機(jī)沒有表面沖擊擺動,主變、工廠高變、勵磁變、配電設(shè)備經(jīng)檢查無故障,可以分析檢查是否屬于保護(hù)裝置的誤動作。如果確認(rèn)是保護(hù)誤動,應(yīng)測量絕緣合格,發(fā)電機(jī)升壓檢查正常后并網(wǎng)。如果發(fā)電機(jī)試升壓并網(wǎng)后沒有找到原因,濟(jì)南戶外發(fā)電機(jī)組,時(shí)間內(nèi)跳閘,必須找出原因,排除故障后才能開機(jī)并網(wǎng)。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的原理:
1、進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。
柴油發(fā)電機(jī)組的動力部分屬于內(nèi)燃機(jī),因此,在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發(fā)動機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。
2、消音材料的選擇。
發(fā)電機(jī)組的靜音箱內(nèi)壁利用特殊的棉來吸納聲音,從而起到消音作用。還有一種方法,效果比較好,就是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結(jié)合處理噪音。
3、外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
重慶睿柏爾設(shè)計(jì)推出的一款靜音柴油發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品基于人性化設(shè)計(jì),便于觀測機(jī)組的運(yùn)行狀況,能迅速的采取手動緊急停機(jī),進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算,采用整體式拆裝方法,便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計(jì),美觀。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念先進(jìn),品種齊全。
產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):發(fā)電機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)。
企業(yè): 重慶睿柏爾科技有限公司
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