同性直流電機(jī)

屬于調(diào)速直流無(wú)刷電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域.常規(guī)直流無(wú)刷電機(jī)負(fù)載起動(dòng)電流大，轉(zhuǎn)矩小，低速同步分流馬達(dá)批發(fā)，提速慢，過載能力差，耗能大，所以工作效率低，在電動(dòng)自行車行業(yè)中，由于事物發(fā)展還不夠完善，所以常常被人們誤為無(wú)刷電機(jī)不如有刷電機(jī)好.本實(shí)用新型:同性直流電機(jī)，在繞組技術(shù)做了改變，把原來(lái)繞組磁極N極和S極依次繞成，更改為只繞N極不繞S極，也可說只繞S極不繞N極.本機(jī)結(jié)構(gòu)有:定子，轉(zhuǎn)子，端蓋等零部件組合為一體.

無(wú)刷電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)： 　a) 電子換向來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械換向，、永無(wú)磨損、故障率低，液壓同步分流馬達(dá)批發(fā)，壽命比有刷電機(jī)提高了約6倍，代表了電動(dòng)車的發(fā)展方向； 　b) 屬靜態(tài)電機(jī)，空載電流?。?　c) ； 　d) 體積小。 　缺點(diǎn)： 　a) 低速起動(dòng)時(shí)有輕微振動(dòng)，如速度加大換相頻率增大，就感覺不到振動(dòng)現(xiàn)象了； 　b) 價(jià)格高，控制器要求高； 　c) 易形成共振，因?yàn)槿魏我患|西都有一個(gè)固有振動(dòng)頻率，如果無(wú)刷電機(jī)的振動(dòng)頻率與車架或塑料件的振動(dòng)頻率相同或接近時(shí)就容易形成共振現(xiàn)象，但可以通過調(diào)整將共振現(xiàn)象減小到小程度。所以采用無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車有時(shí)會(huì)發(fā)出一種嗡嗡的聲音是一種正常的現(xiàn)象。 　d) 腳踏騎行時(shí)較費(fèi)力，好是電力驅(qū)動(dòng)與腳踏助力相結(jié)合。

同步電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流可以改變功率因數(shù)。在一定有功功率下，改變可得到同步電動(dòng)機(jī)的U形曲線。過勵(lì)時(shí)從電網(wǎng)吸收超前無(wú)功功率，昆明同步分流馬達(dá)批發(fā)，欠勵(lì)時(shí)從電網(wǎng)吸收滯后無(wú)功功率。

當(dāng)改變同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流時(shí)，能夠改變同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)，這點(diǎn)是三相異步電動(dòng)機(jī)所不具備的。當(dāng)改變勵(lì)磁電流時(shí)，同步電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)變化的規(guī)律可以分為三種情況，即正常勵(lì)磁狀態(tài)、欠勵(lì)狀態(tài)和過勵(lì)狀態(tài)。同步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，一般要過勵(lì)，至少運(yùn)行在正常勵(lì)磁狀態(tài)，不要讓它運(yùn)行在欠勵(lì)狀態(tài)。

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