叉車(chē)貨叉受力分析

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)家各個(gè)行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流裝卸貨，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的需求逐年增加，叉車(chē)在生產(chǎn)生活中的使用頻率也逐年上升，叉車(chē)的性尤為重要，因此，叉車(chē)也被列入《特種設(shè)備目錄》中進(jìn)行監(jiān)管，其中《場(chǎng)車(chē)規(guī)程》中明確對(duì)叉車(chē)了叉車(chē)的定義，叉車(chē)是通過(guò)門(mén)架和貨叉將載荷起升到一定高度進(jìn)行堆垛作業(yè)的自行式車(chē)輛。并在注1-1中明確規(guī)定本規(guī)程所指叉車(chē)不包括可拆卸式屬具。由此可以看出貨叉對(duì)叉車(chē)的安全性至關(guān)重要。同時(shí)，伸縮叉，貨叉又是叉車(chē)基本和通用的取物裝置，是叉車(chē)的重要受力構(gòu)件。貨叉裝設(shè)在貨叉架上，它的外觀是一個(gè)“L”型桿件，分為垂直段和水平段兩部分。根據(jù)與貨叉架聯(lián)接形式的不同，可分為掛鉤型[2]和鉸接型兩種。其設(shè)計(jì)、制造應(yīng)符合《叉車(chē) 貨叉 技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》（GB/T 5182-2008）[3]要求，必須滿(mǎn)足相應(yīng)的強(qiáng)度和剛度要求。貨叉的主要尺寸有水平段長(zhǎng)度、垂直段長(zhǎng)度、截面尺寸、掛鉤尺寸、銷(xiāo)軸尺寸等。其中貨叉的水平段長(zhǎng)度主要決定載荷中心距，貨叉的垂直段高度主要與門(mén)架的離地間隙及貨叉架的尺寸有關(guān)，截面尺寸及掛鉤尺寸主要決定于起重量及載荷中心距。在貨叉受集中載荷作用力后，水平段受彎矩和剪力，垂直段受彎矩和拉力，此時(shí)，水平段和垂直段交叉的叉根處受力大。因此，截面尺寸也就是厚度對(duì)貨叉的剛度和強(qiáng)度造成影響，垂直段的長(zhǎng)度不影響貨叉的強(qiáng)度，僅對(duì)貨叉的剛度有影響。水平段的長(zhǎng)度及水平段與垂直段的夾角均對(duì)貨叉的強(qiáng)度和剛度造成影響。因此，橫截面的尺寸和水平段的長(zhǎng)度及叉根位置在貨叉的檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查。

伸縮貨叉產(chǎn)品特征

1.結(jié)構(gòu)上可以分為單立柱堆垛機(jī)，雙立柱堆垛機(jī)；

2.根據(jù)取貨方式不同可以分為單伸位堆垛機(jī)與雙伸位堆垛機(jī)；

3.堆垛機(jī)與貨架配合使用，蕞高可達(dá)50米，運(yùn)行軌道可以有直軌，彎軌，叉軌；

4.堆垛機(jī)在定位上采用激光、條碼定位以保證其精度；

5.速度控制上采用閉環(huán)變頻調(diào)速或伺服電機(jī)，使輸送平穩(wěn)，三節(jié)式伸縮叉，安全；

6.堆垛機(jī)在安全防護(hù)采用電氣、機(jī)械雙重保護(hù)，如機(jī)械擋塊、安全鉗、扭力限制器、急停開(kāi)關(guān)、限速器、斷鏈（繩）保護(hù)等等

7.為保障其安全性能堆垛機(jī)所有電氣元件均采用優(yōu)l質(zhì)的進(jìn)品牌產(chǎn)品；

伸縮貨叉廠家和大家分享堆垛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

1.行走速度是指堆垛機(jī)在水平免得行走速度，其關(guān)鍵參數(shù)為行走加速度；

2.起升速度為貨物在垂直面的升降速度，其關(guān)鍵參數(shù)為起身加速度；

縮速度是指貨叉將貨物放入或取出庫(kù)位的速度。

4.定位精度一般是指堆垛機(jī)相對(duì)目標(biāo)庫(kù)位停止精度，雙向伸縮叉，是三維精度，一般有激光定位、編碼器定位等。激光定位一般應(yīng)用在庫(kù)區(qū)無(wú)l煙l塵及其他物質(zhì)影響激光精度的倉(cāng)庫(kù)。編碼器一般較激光定位精度高因而成本也相對(duì)較高

5.載荷量是指堆垛機(jī)能負(fù)荷貨物的重量，因此堆垛機(jī)有輕型堆垛機(jī)、中型堆垛機(jī)和重型堆垛機(jī)之分。

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