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在設計承載器和承重構件時應考慮選擇合適的 車輛軸載。在靜態(tài)理論中應對所有的承重構件進行強度的的校驗。

（1） 承載器：確定載荷的大小，靜態(tài)稱重時所能承受的車輛軸載，車輛過衡時所承受的沖擊系數(shù)和偏載系數(shù)。

（2） 進行應力驗算和疲勞強度驗算。

（3） 承載器的防顛覆設計：以稱重傳感器的支撐點作為杠桿的支點，以計算軸載荷作用于承載器邊緣為力點，以承載器自重和其為平衡力，計算承載器是否發(fā)生顛覆。

（4） 稱重傳感器：根據(jù)車輛軸載的大小和車輛行駛時在承載器上的偏載等情況確定稱重傳感器的量程。

【鄭州朗科精工衡器有限公司】公司始終秉承的經(jīng)營宗旨，針對每一個客戶建立”服務質優(yōu)量系統(tǒng)“，確保每一個客戶都能獲得滿意、好的服務。

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地磅-電子汽車衡廠家在使用的時候，我們應該注意什么呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們一起來看一下吧。

1.基坑保持清潔，不得有垃圾和物品進入。

2.經(jīng)常清潔臺面周圍，保持清潔，無水。

3.在使用過程中應定期檢查秤體與限位裝置之間的間隙，以免限位間隙過小卡住秤體使稱量不準確，間隙過大導致秤體晃動不良，正常間隙保持在5mm左右。

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