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行人檢測模塊:用于識別行人的通行狀態(tài),判斷行人是否合法通行,并且可以判斷行人是否處于攔阻體運動范圍內(nèi),以保護行人的人身安全。檢測模塊的性能非常關(guān)鍵,影響到閘機的有效性和安全性,主要由硬件--傳感器和軟件--識別算法這兩個因素決定。傳感器一般采用紅外光電開關(guān)(比較常見)或紅外光幕,紅外光電開關(guān)又分為成對使用的對射式(比較常見)和單個使用的反射式;高閘機會采用10對以上進口紅外光電開關(guān),特殊場合會采用紅外光幕或其他特殊的傳感器。
有手動搖柄,斷電情況下可手動。雙重限位保護設(shè)計。機械限位,電子限位構(gòu)成,使產(chǎn)品運行更安全。道閘采用高強度鋁制合金管控制部分用高集成電氣控制電路,可實現(xiàn)電動按鈕、無線遙控等多種控制方式。并預(yù)留了檢測器、紅外等多種接口。高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng)。低壓直流控制,限位準確。額定電壓:220V,50HZ/110V,50HZ
防撞擺閘如何做到防撞,在開發(fā)防撞擺閘產(chǎn)品時,根據(jù)客戶使用要求,充分考慮客戶在使用時的情況,難免會發(fā)生碰撞,車輛道閘系統(tǒng),特設(shè)計出防撞擺閘的防撞功能,在這里主要介紹防撞的特點:傳統(tǒng)的擺閘一般都沒有防夾的功能的,防夾功能就是指當閘機開啟時人員通過閘門的時候不會夾到。人之所會被夾到的原因是:停留時間過長或人員進出過隨身攜帶一些大件行李或物品進出閘門時,人走在前而行李放在后面時,此時閘機會識別人已經(jīng)通過閘門而關(guān)閉時后面的行李被夾住。人員或物品就會被夾傷,而我司研發(fā)的防撞擺閘機也有防夾功能,當閘門遇到阻力≤3N.M時閘門自動打滑閘機控制器發(fā)出指令(閘門打開)此時就不會夾傷人員,符合人性設(shè)置符合消防安全要求。
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