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回收二手行車卷筒日常檢查維修需要注意什么
卷筒作為構(gòu)成鋼絲繩回收二手行車的重要部件,在工作過程中受到鋼絲繩的擠壓,彎曲和扭壓作用。通常由卷筒造成的事故,擠壓與扭拉作用站絕大部分。因此在日常維護(hù)過程中,如發(fā)現(xiàn)卷筒出現(xiàn)裂紋應(yīng)立即進(jìn)行報(bào)廢處理,消除安全隱患。其次卷筒的繩槽磨損程度不應(yīng)超過2毫米,若超過則須重新車槽,但卷筒壁厚不應(yīng)小于原壁厚的80%,回收二手行車電話,且卷筒上下不應(yīng)有裂紋。
在卷筒日常檢查維修中如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在卷筒上跑偏,當(dāng)鋼絲和繩槽之間的夾角偏大時(shí),回收二手行車就容易加速磨損繩槽甚至發(fā)生跳槽,造成鋼絲繩的嚴(yán)重磨損。
一般常見的原因是回收二手行車離卷筒距離過小,這時(shí)可做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。也可能是由于吊鉤滑輪組與卷筒安全位置偏斜,也可能由于斜吊貨物造成偏斜而使鋼絲繩跳槽。此外,在更換新鋼絲繩時(shí),如果鋼絲繩纏卷扭勁(因纏卷在木滾上)沒有放松,也會(huì)使鋼絲繩跳槽,甚至使滑輪組的幾根鋼絲繩糾在一起,為了防止這一事故,可把成盤的鋼絲繩懸掛起來逐漸放開拉直,扭勁就可以完全消失為止。
如何防止回收二手行車在使用時(shí)發(fā)生斷電和火花
隨著現(xiàn)代科技技術(shù)的快速發(fā)展,人們對(duì)回收二手行車供電的配置性能要求也都較高?;厥斩中熊嚨陌踩|線也慢慢的代替了其舊款的角鐵和銅排滑觸線。安全滑觸線是一種新研制可移動(dòng)的供電裝置,它以安全、絕緣、耐溫、節(jié)能等優(yōu)良的性能突出,取得了人們的喜用。
回收二手行車設(shè)備測(cè)試
對(duì)回收二手行車進(jìn)行測(cè)試,以檢查設(shè)備參數(shù)有沒有達(dá)到了合同要求。在試車的過程中,需要對(duì)起重機(jī)的電氣系統(tǒng)、安全裝置、制動(dòng)器、型號(hào)燈以及信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,回收二手行車公司,確保靈敏性、準(zhǔn)確性以及平穩(wěn)性?;厥斩中熊噭?dòng)靜載荷試驗(yàn)?zāi)軠y(cè)試起吊機(jī)的剛度、液壓設(shè)備質(zhì)量、性能的穩(wěn)定性以及安全裝置是否靈敏可靠。
1、靜載荷試驗(yàn)
回收二手行車吊起額定載荷的1.25倍的重物,距離地面高度1~2米處,懸掛時(shí)間不能低于10min。卸載后,回收二手行車檢查吊機(jī)的主梁上撓度是否不小于22.05mm,金屬結(jié)構(gòu)沒有出現(xiàn)裂紋,回收二手行車,焊接處完好,螺母螺栓緊固,聯(lián)動(dòng)靈活,主梁沒有出現(xiàn)變形。
2、動(dòng)載荷試驗(yàn)
回收二手行車起升額定載荷1.1倍的重物,進(jìn)行起動(dòng)、制動(dòng)以及運(yùn)行單獨(dú)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),這過程總時(shí)間不能低于1h,檢查各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否靈敏、平穩(wěn),檢查連鎖裝置,極限限位器等安全裝置是否動(dòng)作靈敏、。
按照相關(guān)技術(shù)安全規(guī)定,在回收二手行車通過了性能考核驗(yàn)收后,才能夠投入生產(chǎn),才可以避免因質(zhì)量問題都發(fā)生安全事故。
回收二手行車檢修事項(xiàng)
首先是對(duì)回收二手行車滑輪的檢修:滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固,無損壞或明顯變形;滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、光潔平滑無裂紋,輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷;輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm.或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢。其次,是對(duì)起重機(jī)的吊鉤的檢修:吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10%.板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50%,回收二手行車商家,心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5%;表面應(yīng)光潔,無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊;吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋;吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。
是對(duì)回收二手行車鋼絲繩的檢修:鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個(gè);鋼絲繩長(zhǎng)度必須保證吊鉤降到低位置(含地坑)時(shí),余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈;鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形,潤(rùn)滑狀況良好。正為了提高起重機(jī)的使用壽命,確保起重機(jī)操作人員的人身安全,在日常使用時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格地按照起重機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作,同時(shí)還要對(duì)回收二手行車進(jìn)行細(xì)致的維護(hù)與保養(yǎng)?;厥斩中熊囌_的維護(hù)與保養(yǎng),不僅可以提高使用的工作效率,還可以事故的發(fā)生。
回收二手行車工作特點(diǎn):
帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。操作者在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí) ,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
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