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堆垛機貨叉和大家分享堆垛機的結(jié)構(gòu):
1、貨叉伸縮機構(gòu):是堆垛機存取貨物的執(zhí)行機構(gòu)裝設(shè)于載貨臺,貨叉由上叉、中叉和下叉組成,可以向堆垛機左右兩側(cè)伸叉作業(yè)。
2、載貨臺:是堆垛機承接貨物并進行升降運動的部件,是由垂直吊架和水平結(jié)構(gòu)兩部分牢固地焊接成型的結(jié)構(gòu)件,其上裝置貨架伸縮機構(gòu),單伸位堆垛機貨叉,松繩過載和斷繩安全裝置,升降滑動輪、升降導(dǎo)向輪和側(cè)向?qū)л啞?/p>
3、安全裝置:為了確保作業(yè)人員和司機人身安全,堆垛機設(shè)置有一系列機械及電器安全裝置。
4、司機房:房內(nèi)主要安裝有操縱臺和司機座,其照明和視野良好,便于司機操作。
在實際的倉儲工程項目中,堆垛機貨叉,堆垛機貨叉,在設(shè)計立體倉庫的貨架高度時,經(jīng)常聽到要根據(jù)75mm的多重關(guān)系進行計算。許多人有時可能不理解為什么它是這樣設(shè)計的。
事實上,這句話是根據(jù)架子柱和梁的制造工藝和安裝方法總結(jié)出來的。目前,大多數(shù)立柱和貨架梁是用懸掛板連接的,立柱制作時已經(jīng)制作好了,連接孔已經(jīng)提前打開。
貨架柱孔間距方面,中小型貨架一般為50mm,重型貨架為50mm和75mm,立體倉庫貨架大多為75mm。這也是為什么貨架高度按照75mm倍數(shù)設(shè)計的原因之一。
其中一個原因是梁掛件的高度大于梁本身。制造梁時,可通過改變梁掛件的焊接位置來微調(diào)層高。每層不同梁的安裝增加了現(xiàn)場安裝的難度,容易出錯。錯誤不易發(fā)現(xiàn),在堆垛機拾取和放置貨物時,可能會造成貨物掉落等嚴重后果。因此,在設(shè)計梁時,都盡量統(tǒng)一梁的焊接高度。
堆垛機貨叉廠家為您介紹:堆垛機根據(jù)自動化程度可分為手動,半自動和自動堆垛機。駕駛室具有手動,堆垛機貨叉生產(chǎn)廠家,半自動堆垛機,自動堆垛機沒有駕駛室,自動控制裝置控制。同時,智能倉儲堆垛機貨叉,具有橋接堆疊器卡車的結(jié)構(gòu)特點,即,該列具有固定或可伸縮的,叉,或與提取塔的其它設(shè)備。 可分為手動、半自動和自動堆垛機。手動和半自動堆垛機上司機室,自動堆垛機不帶司機室,采用自動控制裝置進行控制,可以進行自動尋址、自動裝卸貨物。
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