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在準(zhǔn)確測(cè)量電壓之前,電池必須靜置至少 6 hrs (期間既不要充電,也不要放電),
是 24 hrs。
1. 將所有的負(fù)荷從電池卸載。
2. 用直流電壓表測(cè)量電壓。
3. 對(duì)照表 1 檢查電池的充電狀態(tài)。
4. 如果電池電量是在 0% to 70%之間,那么就應(yīng)該給電池充電。
如果低于表 1 所列的值,那么下列情況可能存在:
1. 電池被放電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
2. 電池有一個(gè)單池已經(jīng)損壞。
這些情況下,電池應(yīng)該交由作進(jìn)一步評(píng)估,或者報(bào)廢。
表 1. 電池電量與開(kāi)路電壓、電解液密度對(duì)照表
電量 開(kāi)路電壓
%
電解液密度
(80o
F) 6V 8V 12V 24V 36V 48V
100 1.277 6.37 8.49 12.73 25.46 38.20 50.93
90 1.258 6.31 8.41 12.62 25.24 37.85 50.47
80 1.238 6.25 8.33 12.50 25.00 37.49 49.99
70 1.217 6.19 8.25 12.37 24.74 37.12 49.49
60 1.195 6.12 8.16 12.24 24.48 36.72 48.96
50 1.172 6.05 8.07 12.10 24.20 36.31 48.41
40 1.148 5.98 7.97 11.96 23.92 35.87 47.83
30 1.124 5.91 7.88 11.81 23.63 35.44 47.26
20 1.098 5.83 7.77 11.66 23.32 34.97 46.63
10 1.073 5.75 7.67 11.51 23.02 34.52 46.03
c 測(cè)量電壓時(shí),應(yīng)將數(shù)字萬(wàn)用表與被測(cè)電路并聯(lián)。測(cè)電流時(shí)應(yīng)與被測(cè)電路串聯(lián),測(cè)直
流量時(shí)不必考慮正、負(fù)極性。
d 當(dāng)誤用交流電壓擋去測(cè)量直流電壓,或者誤用直流電壓擋去測(cè)量交流電壓時(shí),顯示
屏將顯示“000”,或低位上的數(shù)字出現(xiàn)跳動(dòng)。
e 禁止在測(cè)量高電壓(220V 以上)或大電流(0.5A 以上)時(shí)換量程,以防止產(chǎn)生電
弧,燒毀開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。
f 當(dāng)顯示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 時(shí),無(wú)錫電瓶巡邏車,表示電池電壓低于工作電壓。
11. 需要注意: “續(xù)行里程”是按照新電池時(shí)充滿電,乘客重量配置 75kg,環(huán)境溫度
為(25±5)℃,風(fēng)速不大于 3m/s,在平坦的二級(jí)公路上開(kāi)行,時(shí)速 20km/h,單體電池電
壓不低于 1.7 伏(48V 不低于 40.8V),條件下得到的續(xù)駛里程。
影響續(xù)駛里程的因素很多:如電池的新舊程度,一組全新的電池,其實(shí)際的“續(xù)行里
程”可能會(huì)超過(guò)額定續(xù)駛里程,而是用了一段時(shí)間的電池其“續(xù)駛里程”會(huì)有所下降。這
主要是由于電池的容量隨著使用時(shí)間的增加而有所下降。另外,電瓶巡邏車租賃,實(shí)際的負(fù)載重量,路面是
否平坦,有無(wú)上下坡,電瓶巡邏車兩座,風(fēng)速、風(fēng)向,行駛中剎車、啟動(dòng)的次數(shù),輪胎是否充足氣以及正確
的充電方法,電動(dòng)巡邏車租賃,使用環(huán)境等綜合因素都會(huì)影響實(shí)際“續(xù)駛里程”的長(zhǎng)短(在 25℃標(biāo)準(zhǔn)溫度時(shí),
每下降 1℃,續(xù)駛里程大約會(huì)縮短 1km)。
南京凱特能源公司目前廣泛采用的是美國(guó) TROJAN 公司生產(chǎn)的開(kāi)口式
富液鉛酸電池。本文將重點(diǎn)做一下介紹。0000p? ? m o 2?# P?#ning:1.0000pt;" >
h. 清潔,蓋好蓋子,上緊排氣口帽。
警告:千萬(wàn)不要往電池內(nèi)加酸。
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