庫(kù)存的控制部分是確定倉(cāng)庫(kù)的商業(yè)模式的，即要(根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求)確定本倉(cāng)庫(kù)的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)的質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)的成本為控制的目標(biāo)，追求合理的庫(kù)存甚至零庫(kù)存。因此準(zhǔn)確的了解倉(cāng)庫(kù)的物品信息對(duì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)真的是至關(guān)重要，所以我們才會(huì)提出要解決準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)管理。

如今，很多企業(yè)都想實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化存儲(chǔ)，以提高倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。但其實(shí)，智能立體庫(kù)的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)，黃江智能立體庫(kù)，那么，企業(yè)安裝智能立體庫(kù)有什么優(yōu)勢(shì)呢?

智能立體庫(kù)是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。是由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。自動(dòng)化系統(tǒng)全程采用機(jī)器小車揀貨，智能立體庫(kù)廠家，整體貨架布置非常密集，智能立體庫(kù)系統(tǒng)，日訂單處理規(guī)模能達(dá)到9.6萬(wàn)件，容積率是傳統(tǒng)系統(tǒng)的10倍。也就是說(shuō)，設(shè)計(jì)安裝智能立體庫(kù)不單是提高了貨物存取效率，還大大提升了貨物的存儲(chǔ)量，還能實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)揀選、盤(pán)點(diǎn)等，優(yōu)勢(shì)很多。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要組件包括貨架、穿梭車、隧道堆垛機(jī)和一些連續(xù)運(yùn)輸貨物的復(fù)雜輸送機(jī)。除了這些物理設(shè)備，整個(gè)三維庫(kù)還有一個(gè)的東西，智能立體庫(kù)價(jià)格，就是經(jīng)常用到的軟件控制系統(tǒng)，我們必須用軟件系統(tǒng)來(lái)控制整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)，這些機(jī)械設(shè)備之所以能夠自動(dòng)工作，是因?yàn)槌诉@些設(shè)備中使用的自動(dòng)化技術(shù)之外，軟件控制系統(tǒng)也起著巨大的作用?？蛻舯仨毻ㄟ^(guò)軟件控制系統(tǒng)才能給這些自動(dòng)化設(shè)備下達(dá)指令，自動(dòng)化設(shè)備收到指令后會(huì)自動(dòng)完成相應(yīng)的工作。

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