(一)、冷水機組

1、巡查發(fā)現(xiàn)運行中的冷水機組故障，應(yīng)馬上停止該機組，并開啟備用機組。

2、發(fā)現(xiàn)故障的技工將情況報告主管工程師并聯(lián)系設(shè)備保養(yǎng)商維修。

3、設(shè)備保養(yǎng)商接通知后，辦公時間4小時內(nèi)到場維修，非辦公時間12小時內(nèi)到場維修，并在事后做維修報告。

(二)、水泵

1、巡查發(fā)現(xiàn)運行中的水泵異常，應(yīng)先停該泵對應(yīng)的主機，后停異常水泵，開啟備用水泵，并啟動土機繼續(xù)供冷。

2、發(fā)現(xiàn)故障的技工檢查維修，可當(dāng)場解決的問題即時修復(fù)并記錄在相關(guān)記錄。

3、水泵故障較嚴(yán)重，應(yīng)報告主管工程師，由其安排組織維修，并在事后作維修報作

(三)、冷卻塔

1、水塔電機故障

(1)巡查發(fā)現(xiàn)運行中的水塔電機故障，應(yīng)立即停止該機，轉(zhuǎn)開備用電機。

(2)發(fā)現(xiàn)故障的技工檢修，可當(dāng)場解決的問題即時修復(fù)，并記錄在值班記錄上。

(3)屬較嚴(yán)重的故障應(yīng)報告主管工程師，由其組織維修，并在事后作維修報告。

2、水塔穿底漏水

(1)巡查技工發(fā)現(xiàn)水塔穿底漏水，應(yīng)即刻開啟備用水塔，并將漏水水塔平衡管閥關(guān)閉。

(2)立刻將情況報告主管工程師，由其組織修補水塔，并在事后作維修報告。

3、水塔溢漏

(1)巡查發(fā)現(xiàn)水塔溢漏應(yīng)馬上檢查相應(yīng)的浮球開關(guān)，可當(dāng)場解決的即時修復(fù)。

(2)浮球開關(guān)損壞則即刻停止該塔，關(guān)閉對應(yīng)的進(jìn)水閥，并開啟備用水塔。

(3)將情況報告主管工程師，由其組織人員維修并在事后作維修報告。

(四)、管網(wǎng)系統(tǒng)

1、400mm管道

(1)發(fā)現(xiàn)或接報400mm管道漏水應(yīng)迅速關(guān)閉冷水機組和水泵。

(2)現(xiàn)場用沙包攔住電梯口、走廊口，以防水浸入電梯井和相鄰單元，并將水引入地漏；如地漏排水

一空調(diào)安裝兼水電維修的朋友電話介紹我去修一臺空調(diào)，我問他什么故障，并交代變頻就推，定頻的接，這朋友說：“定頻的，我看到是R22的氟，外機不工作”。

帶上工具和常用配件上用戶家，一看外機就想溜，“變頻”兩個大字，這朋友也太會整了，說完全沒看到。

既然碰到了就修修試吧，內(nèi)機正常工作，沒有顯示故障，查外機N－L有220V，N－SI有幾十多伏跳變（電壓值沒記清楚），開蓋看外機控制板，還好大多數(shù)元件還認(rèn)識，如大電解，繼電器，繼電器驅(qū)動IC，穩(wěn)壓7805，保險，溫控，還有一個小開關(guān)電源，另有一塊小板子是功率模塊和CPU檢測處理了，刮開板子一些絕緣膜初步檢測保險完好，大電解兩端320V，小開關(guān)電源一路輸出8.6V，從實物圖上看它一方面為繼電器供電，另一方面到7805給CPU供電，7805輸出只有4.6V，這些顯然都不對，另一路為誰供電，黃江鎮(zhèn)空氣能維修，多少電壓，暫時不管，測量輸出端，包括7805輸出端沒有發(fā)現(xiàn)阻值小的情況，拔掉插線排即斷開負(fù)載，接上假負(fù)載（一燈泡相當(dāng)于90歐電阻），證明電源本身有故障，試圖現(xiàn)場修復(fù)，一個人爬上爬下，斷電焊接，測阻值，黃江鎮(zhèn)空氣能拆裝，通電測電壓，回店拿元件Viper22A，折騰了兩個多小時，后的結(jié)論是變壓器壞了，為了當(dāng)天修復(fù)我只有拆板了，插線較多，拍照做記錄，以免回裝錯誤。

板子帶回店修電源本是小，但沒有原裝變壓器，可以確定開關(guān)電源一路輸出12V，但不知另一路輸出多少？沒有標(biāo)識，沒有資料，電解電容都是耐壓50V，搜索“變頻空調(diào)模塊供電”沒有結(jié)果，搜索“海信變頻空調(diào)低壓供電”沒有結(jié)果………輸入小開關(guān)變壓器的型號“tr2-15st”，終于找到一段文字，提及此開關(guān)電源另一路為15V輸出。取電磁爐板上變壓器一只 ，改裝修復(fù)電源，后上機OK。

發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)及各自的功能

發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)作用于發(fā)動機的保護(hù)，是一個相對獨立、封閉的循環(huán)系統(tǒng)，主要配件包括：散熱器（水箱）、電子風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器、暖風(fēng)水箱、水溫傳感器、儲液水壺、各類管道。這些構(gòu)成配件任何一樣出現(xiàn)問題都有可能帶來冷卻系統(tǒng)的崩潰。

散熱器（水箱）：具有儲存冷卻液和對高溫冷卻液進(jìn)行散熱的作用，并且能夠承受一定的內(nèi)部壓力。

電子風(fēng)扇：擁有高、低不同的轉(zhuǎn)速，對冷卻液的散熱以水溫高低數(shù)據(jù)為依據(jù)，由汽車發(fā)動機ECU控制其運轉(zhuǎn)和運轉(zhuǎn)速度。

水泵：冷卻液循環(huán)的重要驅(qū)動裝置，由發(fā)動機皮帶帶動運轉(zhuǎn)工作，黃江鎮(zhèn)空氣能，現(xiàn)在多升級為單向皮帶輪設(shè)計，可以根據(jù)水溫的要求實現(xiàn)驅(qū)動循環(huán)的快慢。

節(jié)溫器：負(fù)責(zé)汽車?yán)?、熱車?yán)鋮s液循環(huán)的轉(zhuǎn)變。冷車啟動后處于關(guān)閉狀態(tài)，以保持冷卻液在小范圍內(nèi)循環(huán)，使發(fā)動機快速達(dá)到正常工作溫度；隨著水溫的上升，逐漸打開，黃江鎮(zhèn)空氣能移裝，讓冷卻液全系統(tǒng)循環(huán)，以保證發(fā)動機的正常運行。現(xiàn)在多升級為電子節(jié)溫器，控制更加。

暖風(fēng)水箱：位于汽車儀表臺內(nèi)，是冬季車內(nèi)溫度的提供裝置，夏天溫度高的情況下，不參與冷卻系統(tǒng)的循環(huán)。有一些空調(diào)制冷效果不好的故障，就是因為意外打開了暖風(fēng)水箱的循環(huán)，造成車內(nèi)吹出來的空氣是熱風(fēng)。

水溫傳感器：發(fā)動機水溫的重要監(jiān)測裝置，適時發(fā)送水溫數(shù)據(jù)給發(fā)動機ECU，以保證ECU正確發(fā)出指令。

冷卻液儲液水壺：有儲存和觀測冷卻液的作用，并且具有封閉性能和能夠承受一定的壓力。

這些功能各不相同的配件組合起來就是冷卻系統(tǒng)的“團(tuán)隊”，和我們一樣，團(tuán)隊精誠合作，事業(yè)才能確保成功。

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