抽動或轉(zhuǎn)動千斤頂以將輪胎抬離地面。你需要把它抬到足以拆除需要更換的輪胎及換上后備輪胎的高度。把所有螺母完全松開。以逆時針方向轉(zhuǎn)動螺母直到松脫。對所有輪爪螺母重復(fù)此步驟，完全拆下螺母。卸下輪胎。把卸下的輪胎放在車輛下面，那么萬一千斤頂失效，車輛也會倒在舊輪胎上，可以通過此方法避免汽車受損。如果千斤頂被放在堅固平面上，你將不會面對任何問題。輪胎可能因為生銹而卡住了。你可以嘗試用橡皮錘敲打輪胎內(nèi)半部來松開輪胎，或是用備胎來撞擊輪胎外半部。

你要是普通的家用買菜車一年的里程太短了的話，那么就揀這些稍微便宜一點的輪胎買，因為你畢竟大部分是低速行駛，不高速行駛的話輪胎靜音不靜音感覺沒那么明顯，還有些朋友也擔(dān)心，你不是說輪胎越軟舒適性越好它就越不耐磨嗎？

這個真的沒有錯，但是只要不是那種不合格的雜牌子輪胎，輪胎再軟再不耐磨，正常的家用車輪胎都能夠跑到6~8萬公里，而對于我們普通的家用車而言，你一年也就是1萬多公里不到2萬公里，而5年左右輪胎基本上就老化得換了，天津平板拖車，那么你選的這些靜音輪胎是完全不用擔(dān)心耐磨性的問題，即使我們到了5年6年換輪胎的時候，發(fā)現(xiàn)很多車子的輪胎的齒還是比較深的，根本沒有磨到極限。

“換胎如換車”是很多老司機都深有體會的一句話。畢竟一輛汽車接地部件就是輪胎，加速、剎車、過彎，一切的動態(tài)表現(xiàn)，都要經(jīng)過輪胎來操作。不過首先我們都要明白一點，輪胎花紋的設(shè)計是有針對性的，而很多時候兩種不同的需求就像蹺蹺板的兩端，一側(cè)按下去另一側(cè)就得翹起來。比方說一級方程式的戰(zhàn)術(shù)之一就是輪胎策略，在抓地力和耐磨性這一對矛盾體里面做選擇，有時候甚至是決定比賽勝負(fù)的。

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