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在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟性,使其在公路物流、城市建設(shè)車等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。近年來可謂是LNG汽車爆發(fā)式增長年度,LNG車輛數(shù)量就已超過了10萬余臺,目前LNG車輛已經(jīng)得到大多數(shù)地區(qū)的認(rèn)可。Lng氣化調(diào)壓撬在進行復(fù)位操作前應(yīng)查明切斷的原因,空溫氣化器聯(lián)系電話,是管網(wǎng)壓力沖擊還是調(diào)壓器故障,調(diào)壓器和閥門關(guān)閉過快也會造成調(diào)壓器后管線壓力升高使切斷閥啟動;
LNG氣化調(diào)壓撬是針對中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的天然氣供氣系統(tǒng),由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門、調(diào)壓器、流量計、切斷閥、安全放散閥、加臭機等首要部件組成,寧波空溫氣化器,為用戶提供牢靠安穩(wěn)的供氣。lng氣化調(diào)壓撬設(shè)備調(diào)試:切忌猛開閥門,猛開閥門極易損壞設(shè)備!切忌取壓管未拆除(或關(guān)閉)時,向管道內(nèi)充入過高壓力,否則會損壞調(diào)壓器或下游管道設(shè)備!
反復(fù)使用價值高。CNG減壓撬移動化強,反復(fù)使用率高。橇裝控制模塊可數(shù)次、多地反復(fù)應(yīng)用,設(shè)備的再度使用率達到90%。CNG減壓撬是保證效率開發(fā)的關(guān)鍵方式,CNG減壓撬是保證效率開發(fā)的關(guān)鍵方式,不但可以提高建設(shè)工程速率,確保基本建設(shè)品質(zhì),便捷運作維護保養(yǎng)方法,還能合理減少工程項目投資,擁有極大的發(fā)展前景。
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