該類繼電器是屬于保護元件類的，可以分為過載繼電器、溫度繼電器、電壓，電流繼電器等等。什么是保護元件類繼電器呢，這也不難懂，也就是說能通過溫度、電壓等因素的狀態(tài)與值得變化來對繼電器進行控制。

舉個例子，以熱繼電器為例，在電機處于過載狀態(tài)的時候，它就已經(jīng)遠遠大于設(shè)置的整定值了，這樣一來，信號繼電器代理商，熱元件里的大電流使自身過熱發(fā)生形變而斷開觸點，從而切斷電路防止故障擴大，當冷卻一段時間后，自身形變會慢慢復位，電路又會閉導通。當然了有手動復位和自動復位，這個要按照具體情況的需要自行調(diào)節(jié)。

汽車繼電器是一種控制繼電器，汽車繼電器由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復原機構(gòu)組成。磁路系統(tǒng)由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。接觸系統(tǒng)由靜huang片、動huang片、觸點底座等零件組成。

當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產(chǎn)生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，信號繼電器供應，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開，常開觸點閉合;當線圈兩端電壓或電流小于一定值時，機械反力大于電磁吸力時，銜鐵回到初始狀態(tài)，信號繼電器多少錢，常開觸點斷開，常閉觸點接通。

在電動機正常運轉(zhuǎn)時，由于中性點對地電壓較低，零序電壓繼電器不動作，當線路發(fā)作缺相時，萍鄉(xiāng)信號繼電器，中性點對地電壓升高，使繼電器得電吸合動作，其常閉觸點斷開而切斷三相電源。

那么，關(guān)于三角形接法的電動機，能夠應用接成星形的電容器，接在三角形繞組上，再引出一根中性線，這個中性線本來是沒有的，但是依據(jù)需求，本人能夠制造一個中性線。電容器的容量選擇以2~4微法為宜，由于實踐中性點對地有幾伏電壓（為相電壓的3~4％），因而，能夠?qū)⒗^電器動作電壓整定在12v~24v之間。

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