賓利在動(dòng)力排量上有所妥協(xié)

賓利在動(dòng)力排量上有所妥協(xié)在這個(gè)小排量增壓趨勢(shì)明顯的今天，即便是賓利這樣的豪華品牌，也不得不在排量上有所妥協(xié)。賓利添越PHEV用的是一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 電機(jī)組合。這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以迸發(fā)出250kW的動(dòng)力，而電動(dòng)機(jī)則是94kW的較大功率。整套動(dòng)力系統(tǒng)的功率為330kW，峰值扭矩則可以達(dá)到700N·m。和“原汁原味”的V8版本添越而言，動(dòng)力還是差了點(diǎn)意思。但在燃油排放政策日益嚴(yán)苛的今天，“小排量”增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的意義是非凡的。之所以要稱之為“小排量”，是因?yàn)?.0T雙渦輪增壓在一眾2.0T、1.4T面前，儼然巨物。

21款賓利添越報(bào)價(jià)豪華氣場(chǎng)不言而喻

21款賓利添越報(bào)價(jià) 豪華氣場(chǎng)不言而喻21款全新賓利添越整車造型氣場(chǎng)更為端莊其中前臉上，每塊車身面板均經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，天津賓利添越4S店，中網(wǎng)較現(xiàn)款更為方正，角度更為直立，天津賓利添越，整體面積也進(jìn)一步增大，天津賓利添越銷售，內(nèi)嵌了鍍鉻網(wǎng)狀格柵，豪華氣場(chǎng)“不言而喻”。21款賓利添越真皮包裹的方向盤手感特別的好，真正了解添越之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，它更適合駕駛，面對(duì)著方向盤的這個(gè)位置才是更被重視的。前排空間寬裕，座椅無論是包裹性還是舒適性都符合自身價(jià)值與定位，并且擁有諸多調(diào)節(jié)功能，其舒適感就像您看見的一樣棒，坐進(jìn)去整個(gè)人都散發(fā)著尊貴的光芒。

21款賓利添越為什么價(jià)格持續(xù)上漲

21款賓利添越整體駕駛艙，基于座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對(duì)稱風(fēng)格設(shè)計(jì)，莊重而別致。悉心選材的木質(zhì)飾面，應(yīng)用無接縫一體式工藝所及之處盡得精雕細(xì)琢之美。堅(jiān)固而華麗的金屬內(nèi)飾，于冷峻風(fēng)格中傳遞匠心之中的溫暖情懷，由細(xì)節(jié)處彰顯添越SUV非凡的設(shè)計(jì)高度。端坐其間，天津賓利添越現(xiàn)車，放眼整體駕駛艙被全景天窗投射進(jìn)的曼妙光線所籠罩敞闊的空間感，彌漫于空氣中的舒適感，會(huì)瞬間將閣下包圍。

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