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施工圖預(yù)算在鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)中的作用主要有以下幾點(diǎn)：

1）確定單位工程和單項(xiàng)工程預(yù)算造價(jià)的依據(jù)。施工圖預(yù)算經(jīng)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)

后，項(xiàng)目預(yù)算成本正式確定，即計(jì)劃價(jià)格。它是對(duì)基本建設(shè)投資進(jìn)行科學(xué)管理的具體文件，也是控制建筑安裝工程投資，3米寬6米高鋼結(jié)構(gòu)天橋報(bào)價(jià)，確定施工企業(yè)收入的依據(jù)；

2）簽訂工程施工合同、實(shí)行工程預(yù)算包干、進(jìn)行工程竣工結(jié)算的依據(jù)。施工企業(yè)根據(jù)審定批準(zhǔn)后的施工圖預(yù)算，與建設(shè)單位簽訂工程施工合同。

對(duì)于通過(guò)建設(shè)單位與施工企業(yè)協(xié)商，并征得主管部門和建設(shè)銀行同意，青海鋼結(jié)構(gòu)天橋報(bào)價(jià)，實(shí)行預(yù)算包干的單位工程和單項(xiàng)工程，也是在施工圖預(yù)算的基礎(chǔ)上，并根據(jù)雙方確定的包干范圍和各地基本建設(shè)主管部門的規(guī)定，確定預(yù)算包干系數(shù)，計(jì)算應(yīng)增加的不可預(yù)見費(fèi)用。雙方就可以此為據(jù)，簽訂工程費(fèi)用包干施工合同。當(dāng)工程竣工后，施工企業(yè)就可以施工圖預(yù)算為依據(jù)向建設(shè)單位辦理結(jié)算；

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較典型的鋼箱梁各板的厚度可為：蓋板厚度14mm，縱向U形肋厚度6mm，上口寬320mm，下口寬170mm，高260mm，間距620mm；底板厚10mm，縱向U形加勁肋；斜腹板厚14mm，中腹板厚9mm；橫隔板間距4.0m，厚度12mm；梁高2～3.5m。

鋼板箱形梁是工程中常采用的結(jié)構(gòu)形式.為研究橫隔板間距對(duì)集中荷載作用下簡(jiǎn)支鋼箱梁畸變的影響，通過(guò)設(shè)置不同數(shù)量橫隔板的簡(jiǎn)支鋼箱梁，比較其在集中荷載作用下的畸變效應(yīng)和剛性扭轉(zhuǎn)效應(yīng)，得到畸變效應(yīng)隨橫隔板數(shù)量的變化曲線.在箱梁腹板頂端施加集中荷載，按畸變、剛性扭轉(zhuǎn)、對(duì)稱彎曲和偏心荷載四種工況采用荷載分解的方法進(jìn)行計(jì)算.

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國(guó)內(nèi)橋梁鋼結(jié)構(gòu)因損傷導(dǎo)致局部破壞的實(shí)例近幾年時(shí)有發(fā)生，10米鋼結(jié)構(gòu)天橋報(bào)價(jià)，結(jié)構(gòu)損傷構(gòu)成了對(duì)橋梁安全與耐久威脅。在引起設(shè)計(jì)者對(duì)焊接結(jié)構(gòu)損傷、損傷擴(kuò)展以及結(jié)構(gòu)系統(tǒng)失效過(guò)程關(guān)注的同時(shí)，也引發(fā)了人們對(duì)如何保證橋梁鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)整體完整性的思考。

鋼結(jié)構(gòu)天橋整體設(shè)計(jì)策略

橫向抗傾覆穩(wěn)定設(shè)計(jì) 鋼結(jié)構(gòu)天橋普遍比較輕而且強(qiáng)度非常高，然而，在小半徑以及多車道設(shè)計(jì)時(shí)，其橫向抗傾覆是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)內(nèi)容。早前的橋梁施工中，由于設(shè)計(jì)原因，導(dǎo)致在施工過(guò)程中或者橋梁使用過(guò)程中發(fā)生橋體傾覆。

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