叉車(chē)目前的生產(chǎn)批量越來(lái)越大，制約其生產(chǎn)的因素也越來(lái)越多，為了提高叉車(chē)的生產(chǎn)效率，各大叉車(chē)廠家越來(lái)越注重叉車(chē)型鋼的開(kāi)發(fā)，這里面主要是叉車(chē)屬具型鋼的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)越來(lái)越多，慢慢的成為一種行業(yè)使用趨勢(shì)；

叉車(chē)使用的型鋼主要運(yùn)用在哪些方面：

1.叉車(chē)車(chē)身；

2.叉車(chē)屬具；

3.叉車(chē)零部件；

為什么選用叉車(chē)異型鋼？

1.叉車(chē)異型鋼具有保證使用性能，雨山區(qū)內(nèi)燃叉車(chē)，提高機(jī)械強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)；

2.叉車(chē)屬具型鋼具有提高生產(chǎn)效率，增加生產(chǎn)數(shù)量的特點(diǎn)；

3.叉車(chē)異型鋼具有降低生產(chǎn)成本，節(jié)省生產(chǎn)資源的特點(diǎn)；

叉車(chē)異型鋼主要運(yùn)用在叉車(chē)屬具行業(yè)中，具有其的使用特點(diǎn)。

叉車(chē)在我國(guó)各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，因而確保叉車(chē)作業(yè)安全，盡力減少事故發(fā)生率具有重大的作用。本文從叉車(chē)作業(yè)人員的選擇與培訓(xùn)、叉車(chē)類(lèi)型的正確選擇、作業(yè)人員的作業(yè)態(tài)度與作業(yè)方法以及對(duì)叉車(chē)的合理保養(yǎng)維修幾方面對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了初步探討。

叉車(chē)作為一種廣泛應(yīng)用的工程機(jī)械，其作業(yè)環(huán)境較為多變，外部載荷變化頻繁，液壓系統(tǒng)壓力變化范圍較大，工作裝置的受力也較為復(fù)雜。操作人員僅憑經(jīng)驗(yàn)操作叉車(chē)時(shí)易造成較大的功率損失，內(nèi)燃叉車(chē)報(bào)價(jià)，加大燃油消耗，內(nèi)燃叉車(chē)公司，同時(shí)減少工作裝置液壓零部件的使用壽命，因此對(duì)其工作裝置的性能要求越來(lái)越高。目前對(duì)叉車(chē)工作裝置的研究以及相關(guān)參考文獻(xiàn)較少，內(nèi)燃叉車(chē)廠，部分研究?jī)H單獨(dú)考慮某個(gè)部件，沒(méi)有考慮到機(jī)械系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的相互耦合作用。因此，本文緊密結(jié)合平衡重式叉車(chē)的機(jī)械機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)原理，以某國(guó)產(chǎn)平衡重式叉車(chē)為對(duì)象進(jìn)行研究。從整機(jī)系統(tǒng)的角度進(jìn)行分析，建立液壓系統(tǒng)和工作裝置機(jī)械系統(tǒng)的機(jī)、液耦合動(dòng)力學(xué)模型，對(duì)工作機(jī)構(gòu)耦合狀態(tài)下的動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行了深入的研究。

叉車(chē)是工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的機(jī)械設(shè)備之一，無(wú)論是倉(cāng)庫(kù)、廠內(nèi)還是建筑工地，大量的貨物搬運(yùn)工作都需要應(yīng)用叉車(chē)。然而，叉車(chē)分類(lèi)繁多，不同種類(lèi)、載重量的叉車(chē)各有千秋，在購(gòu)買(mǎi)或者項(xiàng)目租用前需要對(duì)叉車(chē)有一個(gè)相對(duì)的了解。

1）托盤(pán)叉車(chē)

托盤(pán)叉車(chē)分為電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)和手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)，一般負(fù)載在2T左右，主要應(yīng)用在產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，由于沒(méi)有設(shè)置起升門(mén)架，所以托盤(pán)式叉車(chē)僅應(yīng)用于平面搬運(yùn)場(chǎng)景。盡管托盤(pán)叉車(chē)無(wú)法舉升貨物，但是購(gòu)置和租賃成本卻要低得多。

2）堆垛叉車(chē)

堆垛叉車(chē)又稱碼垛叉車(chē)，指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的輪式搬運(yùn)車(chē)輛。堆垛車(chē)擁有門(mén)架，但是不像其他舉升式叉車(chē)一樣擁有駕駛室，主要是為了靈活的搬運(yùn)和堆高作業(yè)。

3）平衡重式叉車(chē)

平衡重式叉車(chē)式當(dāng)前應(yīng)用廣的叉車(chē)分類(lèi)之一，平衡重叉車(chē)的貨叉在前輪中心線以外，主要特點(diǎn)在于為了克服貨物產(chǎn)生的傾覆力矩，在叉車(chē)的尾部裝有平衡重。裝有充氣輪胎的平衡重叉車(chē)，運(yùn)行速度比較快，而且有較好的爬坡能力。作業(yè)范圍廣泛適用于港口、車(chē)站和企業(yè)內(nèi)部裝卸、堆垛和搬運(yùn)成件物品。3噸以下的叉車(chē)還可在船艙、火車(chē)車(chē)廂和集裝箱內(nèi)作業(yè)。一般舉升高度2-4米。

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