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如今,國際貿(mào)易日易繁盛
中歐班列的橋梁紐帶作用日益凸顯
在鐵路貨運中
貨物的運輸主要是以集裝箱為載體
各位港粉們,肯定好奇~
進(jìn)口而來、出口國外的大量的集裝箱
到底隱藏于何處
又是怎樣實現(xiàn)運轉(zhuǎn)的呢
今天小港就帶您一探究竟吧~
走進(jìn)國際鐵路港,無論是集裝箱中心站還是鐵路口岸掏拼箱作業(yè)區(qū),中歐班列國際物流,首先映入眼簾的便是那一排排整齊堆放的鐵路集裝箱。其中,印有“CHINA RAILWAY Express”的藍(lán)色集裝箱格外引人注目。
中歐班列白俄羅斯明斯克
作為中歐班列的開拓者,公司始終專注于亞歐之間的集裝箱鐵路運輸,迄今公司已陸續(xù)開通俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、斯洛伐克、德國等往返多條直達(dá)精品班列及項目定制班列。營的鐵路產(chǎn)品涵蓋快速貨物班列、普通貨物班列、鐵路集裝箱,鐵路運輸服務(wù)線路擴(kuò)展至云南、新疆、西藏、四川、山西、內(nèi)蒙、海南、湖南、福建、陜西、青海、北京、上海、重慶,在上述地區(qū)省會城市及主要城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)或辦事處,中歐運輸班列,合作配送車輛1000多輛。
中歐班列拼箱運輸;
今年以來,中歐班列運輸價格,滿洲里海關(guān)積極應(yīng)對新冠疫情帶來的不利影響,青島中歐班列,充分發(fā)揮海關(guān)在中歐列車重要節(jié)點的作用,在疫情防控常態(tài)化的情況下,采取多種措施積極推進(jìn)中歐列車發(fā)展,促進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),促進(jìn)對外貿(mào)易穩(wěn)定增長。滿洲里海關(guān)加強(qiáng)了與目的地和起運地海關(guān)的聯(lián)系與合作,與17個海關(guān)簽署了聯(lián)合監(jiān)管合作備忘錄,及時協(xié)調(diào)解決了遇到的問題;設(shè)立“7×24小時”專崗進(jìn)行班內(nèi)審核,確保班內(nèi)跟進(jìn)審核,通關(guān)“零延誤”;
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