二．待車(chē)工作狀態(tài)不同

當(dāng)燃油車(chē)待車(chē)時(shí)，仍然需要耗油，比如在等待游客上車(chē)的時(shí)候，你不大可能會(huì)讓車(chē)熄火，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候的待車(chē)時(shí)間是不確定的，也許幾分鐘也許幾十分鐘，電動(dòng)高爾夫車(chē)去哪里買(mǎi)，電動(dòng)車(chē)就不一樣，電動(dòng)高爾夫車(chē)租賃，電動(dòng)車(chē)不怕熄火，所以它可以完全停下來(lái)，而要啟動(dòng)也不會(huì)像普通燃油車(chē)那樣要花很長(zhǎng)的時(shí)間。另外，電動(dòng)車(chē)有些配有電池板，在車(chē)子待車(chē)時(shí)，如果有太陽(yáng)，還能邊等待邊充電。

M1 THRTL MAP 模式 1 在加速輸入 50%時(shí)的速度輸出百分比。%

M2 THRTL MAP 模式 2 在加速輸入 50%時(shí)的速度輸出百分比。%

M3 THRTL MAP 模式 3 在加速輸入 50%時(shí)的速度輸出百分比。%

M4 THRTL MAP 模式 4 在加速輸入 50%時(shí)的速度輸出百分比。%

FIELD MIN 很小勵(lì)磁電流，A

FIELD MAX 很大勵(lì)磁電流，A

FIELD MAP START 勵(lì)磁電流特性的圖曲線(xiàn)有效時(shí)的電樞電流，A

FIELD MAP 勵(lì)磁電流特性的圖設(shè)定，南京電動(dòng)高爾夫車(chē)，為電樞電流的百分?jǐn)?shù)

CURRENT RATIO 電流率，可為 1，2，4 或 8

RESTRAINT加速制動(dòng)限流，1-10

LOAD COMP 負(fù)載補(bǔ)償：為驅(qū)動(dòng)輸出的 0-25%

電動(dòng)觀光車(chē)在新車(chē)交付時(shí)應(yīng)該檢查注意些什么？

對(duì)于新購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電動(dòng)老爺車(chē)和高爾夫球車(chē)等游覽電動(dòng)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，因?yàn)閷?duì)行業(yè)的不了解導(dǎo)致了根本不知道怎么驗(yàn)收和檢查，這樣常常導(dǎo)致一些問(wèn)題。

為了保證車(chē)子的可靠和用車(chē)的安全，今天綠捷特工程師就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于用戶(hù)在收到新車(chē)之后應(yīng)該怎么驗(yàn)收，檢查哪些項(xiàng)次：

南京電動(dòng)高爾夫車(chē)-南京凱特能源技術(shù)-電動(dòng)高爾夫車(chē)租賃由南京凱特能源技術(shù)有限公司提供。南京凱特能源技術(shù)有限公司是江蘇 南京 ,乘用車(chē)的見(jiàn)證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。在凱特能源領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢(xún)洽談，共創(chuàng)凱特能源更加美好的未來(lái)。同時(shí)本公司還是從事南京電動(dòng)消防車(chē)，南京電動(dòng)老爺車(chē)，南京電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的廠家，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。