J型叉車門架槽鋼

     叉車門架槽鋼用于制作叉車門架，裝配時，多種規(guī)格叉車門架槽鋼配合安裝，導(dǎo)輪安裝到內(nèi)槽中。為保證貨叉平穩(wěn)升降，下腿高尺寸精度需要保證，而且為保證一致性，兩下腿高度的差值也要控制在公差范圍內(nèi)。在J型叉車門架槽鋼的熱軋過程中，由于J型叉車門架槽鋼形狀不對稱，測量下腿高度需要到冷床下方進(jìn)行測量，普通高度尺底座太大，測量難度大，而且一次只能測量一側(cè)腿高，并且極易出現(xiàn)誤操作，一側(cè)結(jié)果出現(xiàn)偏差后，將影響對鋼材尺寸的判斷，出現(xiàn)廢品，影響生產(chǎn)效率。

J型叉車門架槽鋼

     河南叉車門架用熱軋型鋼需求量急劇提升，隨著叉車質(zhì)量的提升，J型叉車槽鋼材質(zhì)，用戶要求門架型鋼不斷向高強(qiáng)度、高韌性和等方面拓展。叉車門架用熱軋型鋼在我國叉車行業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，發(fā)展也越來越迅速。河南叉車行業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量不斷升級，叉車門架用熱軋型鋼生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)日益趨成熟。

     河南奇達(dá)叉車門架型鋼主要有C型叉車門架槽鋼、J型叉車門架槽鋼、H型叉車門架槽鋼等，80%以上已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，少部分采用鋼板焊接或進(jìn)口。采用國產(chǎn)熱軋門架型鋼替代進(jìn)口門架型鋼可以大幅度降低叉車制造商成本，提升叉車企業(yè)的成本優(yōu)勢；用來替代焊接產(chǎn)品在降低制造成本的同時，可以避免產(chǎn)生殘余應(yīng)力從而提升門架型鋼的性能，同時還可以縮短制造周期，節(jié)約大量的人力、物力。

     J型叉車門架槽鋼-進(jìn)口J型叉車門架槽鋼-奇達(dá)貿(mào)易由河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司提供。河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司位于鄭州市管城區(qū)東大街185號1號樓2單元15層67號。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前奇達(dá)貿(mào)易在特殊鋼中擁有較高的度，享有良好的聲譽(yù)。奇達(dá)貿(mào)易取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度。奇達(dá)貿(mào)易全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。

     現(xiàn)有叉車屬具一般只有一個或者兩個功能，這樣叉車的液壓系統(tǒng)也只需要相應(yīng)的提供一組或兩組油路。隨著用戶對叉車使用功能和工況的要求越來越高，屬具的種類和功能也越來越多，東營市J型叉車槽鋼，已出現(xiàn)三個、四個或是更多功能的叉車屬具，這時候叉車的液壓系統(tǒng)也需要相應(yīng)的提供三組、四組或更多的油路。加上叉車自身具有的傾斜和起升下降兩個功能，叉車液壓系統(tǒng)的多路閥就需要提供五組以上的油路。

     目前，J型叉車槽鋼截面尺寸標(biāo)準(zhǔn)，對于小噸位3.5T的叉車，由于叉車內(nèi)部空間有限，只能安裝五片閥的多路閥，有的叉車空間狹小甚至只能裝四片閥的多路閥。而對于叉車基本型起重系統(tǒng)需要安裝五組油路的膠管滑輪組，安裝較為復(fù)雜，管路太多視野很差，且具有四種及以上功能的屬具無法實(shí)現(xiàn)安裝。

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