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“XCT25吊車大的優(yōu)勢就在于臂長，全伸臂長能達到42米，掛上副臂輕松超過50米，老款50噸吊車吊高也就這個水平，完全可以接過去只有50噸吊車才能干的活兒。另外，吊重也有了不少提升，老款30噸吊車。性能如此強大，使得XCT25的應(yīng)用范圍擴大了不少，番禺高空車出租，對于我們主要做散活兒的用戶來說，競爭優(yōu)勢就更加凸顯出來了。”談及XCT25，張慶濤不禁感嘆。據(jù)張慶濤介紹，他的這臺XCT25是在5月10日購買的，買回來之后近兩個月時間內(nèi)，一直在干活。番禺高空車出租服務(wù)熱線

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2012年購置了1臺70噸起重機，2014年增加了1臺8噸起重機，2015年購進了1臺25噸起重機，而在品牌上，他們只認可徐工。

“我們兄弟幾個，都是從學(xué)習(xí)操作的時候，就開始使用徐工的吊車。徐工是國內(nèi)老牌子，起重機行業(yè)羊，所以我們在自己買吊車的時候，徐工。”對此，劉慶濤繼續(xù)說道，“經(jīng)過這些年的使用，徐工起重機給我留下深刻的印象就是，皮實耐用，吊裝能力強。沒想到，這款XCT25吊裝能力比老款還能強出這么多，確實很。我們還有幾臺吊車使用年限比較長了。番禺高空車出租服務(wù)熱線

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技術(shù)引進起飛階段（1980年-2000年）80年代的技術(shù)引進，奠定了我國汽車起重機行業(yè)的格局，四大家族也開始變了模樣

大力發(fā)展階段（2001年-2010年）汽車起重機為關(guān)鍵的十年發(fā)展，告訴外資企業(yè)沒有你們的市場世界（2011年至今）1958年-1979早期工業(yè)體系形成階段，這個時期蘇聯(lián)的技術(shù)對我國影響比較大，早期的幾臺起重機以及起重機底盤都和蘇聯(lián)有很大的聯(lián)系；到了1980年-2000年是技術(shù)引進起飛階段，這個時期分別引進了日本技術(shù)和德國技術(shù)，這些技術(shù)經(jīng)過消化吸收，改進創(chuàng)新建立了我國自己的起重機技術(shù)。然后是2001-2010這非常關(guān)鍵的十年發(fā)展，番禺高空車出租服務(wù)熱線

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