一種游隙檢測(cè)機(jī)，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)有對(duì)輪轂軸進(jìn)行定位并帶動(dòng)輪轂軸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)工裝，阜寧游隙檢查，旋轉(zhuǎn)工裝內(nèi)穿設(shè)有頂桿，頂桿的上端頂在輪轂軸上，頂桿的下端上頂有下施壓機(jī)構(gòu)，下施壓機(jī)構(gòu)與頂桿之間設(shè)有力傳感器;旋轉(zhuǎn)工裝的上方設(shè)有可對(duì)輪轂軸和外圈進(jìn)行壓緊的壓緊工裝，壓緊工裝在滑移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下可上，下移動(dòng)，壓緊工裝的上端上頂有上施壓機(jī)構(gòu)，上施壓機(jī)構(gòu)與壓緊工裝之間設(shè)有第二力傳感器;上施壓機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有位移傳感器.本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用方便，檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，勞動(dòng)強(qiáng)度低，檢測(cè).

游隙測(cè)量機(jī)，其特征在于包括機(jī)架及控制系統(tǒng)，皮帶輸送機(jī)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)，分類(lèi)導(dǎo)管順序安裝在機(jī)架上，游隙檢查多少錢(qián)，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述皮帶輸送機(jī)與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間，第二搬運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)及分類(lèi)導(dǎo)管之間，由搬運(yùn)機(jī)構(gòu)將被測(cè)軸承從皮帶輸送機(jī)搬運(yùn)至翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被測(cè)軸承在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上翻轉(zhuǎn)90°，由第二搬運(yùn)機(jī)構(gòu)將被測(cè)軸承從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)搬運(yùn)至檢測(cè)機(jī)構(gòu)，軸承游隙檢查機(jī)，同時(shí)將檢測(cè)機(jī)構(gòu)上的被測(cè)軸承從檢測(cè)機(jī)構(gòu)搬運(yùn)至分類(lèi)導(dǎo)管.本發(fā)明自動(dòng)檢測(cè)軸承的徑向游隙，替代操作工人手動(dòng)測(cè)量，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測(cè)效率，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確率，軸承游隙檢查，并降低軸承的生產(chǎn)成本.

在安裝游隙上加減因軸承內(nèi)部溫差產(chǎn)生的尺寸變動(dòng)量后的游隙稱(chēng)做“有效游隙”。軸承安裝有機(jī)械上承受一定的負(fù)荷放置時(shí)的游隙，即有效游隙加上軸承負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量后的以便稱(chēng)做“工作游隙”。徑向游隙的檢查方法如下：1、用塞尺檢查，確認(rèn)滾動(dòng)軸承負(fù)荷部位，在與其成180°的滾動(dòng)體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。2、用千分表檢查，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動(dòng)軸承外圈，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙?，F(xiàn)有軸承游隙檢測(cè)機(jī)測(cè)量精度不夠高，自動(dòng)化程度過(guò)低，測(cè)量效率未能達(dá)到較高數(shù)值。

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