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切削刀具制造過程
首先把炭化鎢和鈷混合,制作原料粉末,把原料粉末放入模具里沖壓成型,使其具備近似粉筆的硬度。然后在1400°的溫度下燒結(jié)。這樣硬質(zhì)合金就做成了。硬質(zhì)合金具備這樣一個(gè)特征,就是燒結(jié)后體積變?yōu)樵瓉淼囊话搿S操|(zhì)合金的硬度介于金剛石和藍(lán)寶石之間,重量接近鐵的2倍。在這里,如何加工如此硬的硬質(zhì)合金呢?是使用金剛石砂輪進(jìn)行研削加工,使其成為希望的形狀。
切削的過程
切削過程中切削刃的狀態(tài),材料碰到刃具,分?jǐn)?,成為切屑排出,而此時(shí)產(chǎn)生的熱量有時(shí)達(dá)到800度以上。在這樣的切削過程中刀尖會(huì)受到強(qiáng)大沖擊,并產(chǎn)生高熱量。在這些方面承受能力很強(qiáng)的硬質(zhì)合金就是現(xiàn)代工具材料的主力。這樣的刀片可以安裝在各種各樣的刀座上面,也可以根據(jù)加工物的形狀和切削方法選擇。我們稱此切刃為可轉(zhuǎn)位刀片,以刀尖可更換形式為,高光車削刀片,已經(jīng)成為硬質(zhì)合金刀具的主流。
車削是什么
切削圓柱形物體的工具有外徑用車刀和內(nèi)徑用鏜刀。使用車刀和鏜刀的切削加工稱為車削加工,加工物旋轉(zhuǎn)是車削加工的特征。主要是工件旋轉(zhuǎn),將工件加工成圓形的機(jī)床稱為車床。
車削時(shí)如何進(jìn)行切削力測(cè)試
車削,特別是縱向車削,精加工車刀片,是一種采用特定幾何形狀的刀刃加工的成型工藝。車削加工時(shí),刀刃與工件之間是連續(xù)的接觸,綦江車削刀片,從而可以用刀刃來判斷和描述特定材料在不同邊界條件下所受的力。
在裝有壓電技術(shù)的固定式測(cè)力儀上緊固車刀,以優(yōu)化切削力及其它力分量。這種測(cè)力儀采用部分模塊化結(jié)構(gòu),一般是通過合適的接頭安裝在六角轉(zhuǎn)塔刀架上。利用刀架將刀具安裝在測(cè)力計(jì)上,可使測(cè)力儀牢固地嵌入刀具和六角轉(zhuǎn)塔之間。通過這種結(jié)構(gòu),用戶可以準(zhǔn)確地、高動(dòng)態(tài)地測(cè)量受力,甚至主抓到到加工過程中的任何細(xì)微變化。
車削切削力的測(cè)量可以應(yīng)用于許多場(chǎng)合:
1.對(duì)實(shí)際切削過程的塑性加工特性進(jìn)行了研究。
2.分析切屑的形成及其對(duì)加工的影響。
3.確定切削力與磨耗之間的關(guān)系。
車削外圓加工方法
工具選擇:可用彎車刀、右偏刀、左偏刀。
錠子速度選擇:約400r/min。
步驟:
1.將外圓用刀削成80毫米長(zhǎng)。
2.順時(shí)針搖動(dòng)滑板把使刀尖輕輕接觸工件表面,面向刀面,車床合金刀片,確定吃刀深度的基點(diǎn),然后順時(shí)針搖動(dòng)大滑板手柄使刀尖向尾座方移動(dòng)距端面3~5mm。
徑向進(jìn)給1mm手動(dòng)縱向試切,然后從刀頭上退出,測(cè)量外圓尺寸。
4.外圓粗加工,吃刀深度不要超過2mm,自動(dòng)走刀車削外圓,接近車削長(zhǎng)度時(shí),抬起自動(dòng)走刀手柄,手動(dòng)車到位。
5.吃刀口深度不要超過0.5mm,車削方法同上。
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