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使用情況
粘鋼加固
(1)鋼筋焊接點斷裂加固(2)施工中漏放鋼筋加固(3)混凝土標(biāo)號達不到,提高結(jié)構(gòu)強度加固(4)加層抗震加固(5)陽臺根部斷裂加固(6)牛腿接點加固(7)懸掛式吊車梁提高荷載加固(8)樓面荷載集中力加固(9)火災(zāi)后梁柱砼燒壞加固(10)混凝土柱子牛腿斷裂加固(11)橋式吊車梁加固(12)薄腹梁斷裂加固(13)爆l炸沖擊波破壞梁體加固(14)提高樓面荷載加固(15)屋架梁下弦腐蝕嚴重露筋加固(16)斷梁加固(17)截柱加固(18)減震加固
粘鋼加固:粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用高l性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構(gòu)件承載能力及剛度的目的。
定義:粘鋼加固法是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面用特l制的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的一種加固方法。早期將鋼板板直接在混凝土表面進行補強加固是南非土木建筑工程學(xué)院建筑結(jié)構(gòu)教l授Fleming和King,1967年他們進行了素混凝梁外粘鋼板代替鋼筋的試驗,了粘鋼補強加固的先河。在一些試驗研究基礎(chǔ)上,1983年英國塞菲爾大學(xué)成功地用粘鋼加固技術(shù)加固了一座公路橋,粘鋼,使原來限載量110t的橋通過了500t的載重卡車。我國第l一個采用粘鋼加固的工程是于1978年完成的遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁,收到了良好的效果,了我國粘鋼加固的先例。
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