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首先就是全鋁車身,全鋁車身的使用不僅可以保證車身擁有很好的剛性,同時還能為NVH做出不少貢獻,這對于勞斯萊斯來說非常重要,更為關(guān)鍵的是,勞斯萊斯古斯特配置,全鋁車身能夠讓車輛更為輕盈,這也是讓全新古思特更易駕馭的重點之一。此外就是搭載的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這都是次出現(xiàn)在古思特車型上,可以讓車輛擁有更好的操控感和靈活度,這個在之后還會說到。
全新勞斯萊斯古斯特加長版,就像一件藝術(shù)品,勞斯萊斯古斯特新款報價,內(nèi)飾極盡奢華
外觀方面,全新古斯特的中網(wǎng)里面安排了LED氛圍燈,昂貴且有標(biāo)志性的“飛天女神”車標(biāo)之前是在機蓋前方,現(xiàn)在變成了在機蓋里面冒出來;整個機蓋改成了蚌式造型。由此可見,這一代的古斯特外觀變化非常明顯。
坐進勞斯萊斯古斯特車內(nèi),才能體會到什么是真正的奢華。先說個知識點,古斯特沒有轉(zhuǎn)速表,只有燃油表和時速表,勞斯萊斯古斯特,因為設(shè)計師覺得開這臺車根本就不需要去看轉(zhuǎn)速表。第二點是坐在車內(nèi)能感受到超級奢華感,勞斯萊斯古斯特銷售,這次它并沒有采用時下流行的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),中控車機其實就是寶馬上的那套系統(tǒng),所以也沒有一些太多前衛(wèi)的功能;中控屏雖然不是太大,但是放在中控臺中間,再搭配上整個中控的氛圍,確實能讓人感受到一種奢華的感覺。
勞斯萊斯標(biāo)志性的魔毯般的駕乘體驗更是得到進一步升華,工程們將全新古思特的底盤懸架系統(tǒng)重新設(shè)計,制成了一套平面懸架系統(tǒng),它是由上叉臂減震器單元、駕駛監(jiān)測輔助系統(tǒng)和輔助變速器三部分組成的,可以從多個方面對復(fù)雜的路面情況進行預(yù)判,從而令全新古思特可以有著的陸地飛行感,不僅舒適,同時也更利于駕馭。動力方面,勞斯萊斯古斯特搭載了6.7T V12雙渦輪增壓發(fā)動機,釋放出850牛米扭矩和571匹馬力,與8擋手自一體變速箱搭配,可以感受到無比震撼的駕駛性能。
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