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隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),橡膠彈簧失去彈性,切割環(huán)和眼鏡板的接合面將出現(xiàn)磨損,從而導(dǎo)致二者之間間隙增大。當(dāng)間隙>0.7mm時(shí),需立即調(diào)整,否則泵送的砂漿會(huì)乘“隙”而入。一旦有砂漿進(jìn)入摩擦面,細(xì)石泵,切割環(huán)和眼鏡板的磨損速度將大大加快。
活塞和輸送缸:活塞一般由聚氨脂類(lèi)材料制成,細(xì)石泵廠家,有彈性較耐磨,輸送缸內(nèi)壁也鍍有耐磨材料。活塞和輸送缸之間的潤(rùn)滑方式一般有兩種:一種是自動(dòng)加油潤(rùn)滑,細(xì)石泵批發(fā)價(jià),每泵送一次,加油系統(tǒng)自動(dòng)加一次潤(rùn)滑油;另一種是手動(dòng)加油系統(tǒng),需人工定期加油。對(duì)于自動(dòng)加油系統(tǒng),需定期檢查油路是否暢通,否則一旦油路受阻,活塞和輸送缸將急劇磨損;對(duì)于手動(dòng)加油系統(tǒng),操作人員應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境的不同,定期補(bǔ)充潤(rùn)滑油,通常情況下1次/h。切記:加油時(shí),一定要將活塞點(diǎn)動(dòng)至垂直加油點(diǎn)的下部,以使?jié)櫥蛣偤眠M(jìn)入活塞中間的油槽。
當(dāng)混凝土活塞8后退至行程終端時(shí),細(xì)石泵電話(huà)號(hào)碼,觸發(fā)水箱中的換向裝置,主油缸換向,同時(shí)擺動(dòng)油缸換向,使分配閥與混凝土缸連通,混凝土缸與料斗連通,這時(shí)活塞后退,前進(jìn)。依次循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)泵送。
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