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(水性)高分子防滑路面技術(shù)篇
(水性)高分子防滑路面由:水性乳液、高分子粉料、噴涂粉料(噴涂工藝時使用)、固化劑(a、b雙組份)、罩光劑組成,東莞水性彩色瀝青,在各部分相輔相成的作用下,終呈現(xiàn)出水性、環(huán)保、的效果。
1.適合在新、舊路面基礎(chǔ)上施工,可以實現(xiàn)對瀝青、混凝土、鋼板、石材等路面翻新再利用。
2.在瀝青基礎(chǔ)上薄涂3毫米,可以延緩瀝青材料的老化,也是通常的“預(yù)防性維護”,延長瀝青使用壽命。
3.固化條件需5℃以上,常溫20℃,3到4小時可以上人,水性彩色瀝青廠家,走車需24小時;室內(nèi)、外均可使用,3毫米厚度使用壽命長達5年以上。
彩色路面材料水性與油性兩者的區(qū)別
我們都知道彩色路面材料有很多種,為常見的就是水性聚合物路面防滑涂料和MMA彩色防滑路面材料,兩者之間路面材料不同,性能也會有所不同,客戶需要根據(jù)自己的需求來選擇合適的彩色路面材料。但是有人就問到了,彩色路面材料中有的是油性的,水性彩色瀝青價格,有的是水性的,這兩者具體有何區(qū)別呢?那么今天小編就來介紹一下兩者的區(qū)別之處。
一、水性的彩色路面材料環(huán)保無氣味,而油性的彩色路面材料,近距離聞的話(幾公分內(nèi)),會聞到一點點氣味,噴涂之后就不會聞到了,而水性的一點味道都沒有。
二、性質(zhì)不一樣,施工環(huán)境要求也不一樣。油性的彩色路面材料可以在零度以下施工,而水性的由于冰點的原因,零度以下就會結(jié)冰,所以不能施工。
三、材料性質(zhì)的不同,使用年限不同。油性彩色路面材料為改性聚氨酯材料比水性的使用年限長一些,因為油性彩色路面材料在耐磨抗老化方面較好一些,而水性是有機硅納米材料更傾向于環(huán)保一些。
無論彩色路面材料是油性的還是水性的,施工都非常簡單,并且開放交通時間比較短,如果想要路面變的具有功能性,彩色防滑路面材料就是不錯的選擇,在提升道路美觀性的同時還能增加路面的功能性。
:水性聚合物彩色路面如何正確施工?訣竅來了!
近年來越來越重視環(huán)保,高環(huán)保的水性聚合物彩色路面因此得到了的普及,作為水性聚合物彩色路面的—交地水性聚合物彩色路面,水性彩色瀝青廠家,你知道它的施工工藝是怎樣的?有哪些需要特別注意的事項?今天就讓小編帶著大家一起學(xué)習(xí)吧!
水性聚合物防滑路面施工流程:
基礎(chǔ)路面清理:用吸塵器或吹風(fēng)機將路面雜質(zhì)和灰塵清除干凈,(頑固污漬,需用高壓水沖洗)
水性底漆噴涂:使用無氣噴涂設(shè)備將水性粘層乳液噴涂于清潔和修補好的路面基礎(chǔ)上,要求均勻、無遺漏,并且做好防護
抗裂砂漿層刮涂:將水性抗裂砂漿材料攪拌均勻后使用橡膠刮板刮涂于路面上
防滑面涂層滾涂:將水性防滑面涂材料按比例攪拌均勻后使用滾筒滾涂于施作好的抗裂砂漿層上
封釉罩面層噴涂:在面層固化后噴涂一層封釉罩面劑,可以有效提高彩色路面面層的耐老化性能
養(yǎng)護通行:罩面劑完工養(yǎng)護半小時左右,可以開放行走, 經(jīng)以上工藝施工完成的彩色路面,色彩鮮艷持久,瀝青面上無須界面處理也不必擔(dān)心會脫層
水性聚合物防滑路面注意事項:
1、地面沖洗干凈,無泥點,晾干后滾涂界面劑
2、界面劑晾干后,刮涂粉料和水性樹脂的防滑層,材料配比,每桶16公斤粉料:2公斤水性樹脂:2公斤水
3、待防滑層晾干后,施工帶色面層漆。
水性面層(帶色面漆)和固化劑按19:1混合均勻,噴涂。噴涂是注意路邊防護
4、面層固化后,按相同方法施工無色罩面
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