點焊適合于汽車的大批量生產(chǎn)，比如車身的發(fā)動機罩。在這方面幾乎沒有哪家制造商不依賴于庫卡機器人。而除汽車工業(yè)之外，通過庫卡機器人完成的點焊解決方案越來越多地被應(yīng)用于：例如儀器裝置領(lǐng)域、電子設(shè)備制造或家用電器生產(chǎn)方面。焊接機器人具有通用性強、穩(wěn)定性高、適用范圍廣、焊接質(zhì)量優(yōu)良等特點，焊接機器手，適應(yīng)焊接工藝的自動化、柔性化與智能化要求，改善了生產(chǎn)加工條件，保證了焊接質(zhì)量根據(jù)用戶產(chǎn)品特點和工藝，提供系統(tǒng)的工廠焊接質(zhì)量自動化解決方案：為客戶進行整個機器人焊接系統(tǒng)工程的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、維護培訓(xùn)等工程服務(wù)；設(shè)計開發(fā)基于機器人的自動化焊接（切割）工藝裝備。

點焊一直被用于連接兩個薄型板材部件，并且無需通常的焊縫。通過電流，工件的一個小面積上將匯聚很高的能量。然后通過很高的壓緊壓力完成不可解除的連接。整個工藝僅需要幾分之一秒，它易于操作并且不需要額外的添加料，比如氣體或金屬絲，可以輕松地實現(xiàn)自動化。

點焊機器人系統(tǒng)作為一個靈活、獨立、通用的點焊柔性焊接加工單元主要用于低碳鋼、合金鋼及有色金屬的焊接。因此它可以理想地應(yīng)用于比如汽車車身的大批量生產(chǎn)或大型板材的多點焊接工站中。但接合位置必須能從兩側(cè)接觸到。這對于庫卡機器人來說輕而易舉：為此所需的焊接鉗作為機器人的工具構(gòu)成了一個真正的用于持久接合的加工單元。

實際上，我國對于裝配機器人的研究起步時間并不太晚，是從上世紀七十年始的。但由于種種原因，研究和推廣的進度十分緩慢，知道九十年代才取得了一定的成效。到目前為止，焊接機器手報價，我國在裝配機器人技術(shù)研究方面相繼取得了-些重要成果，甚至在某些技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)接近了水平。然而從總體上來看，我國在機器人這個方向上的研究還較為滯后，焊接機器手哪家好，推廣應(yīng)用的情況也并不理想。而工業(yè)機器人在電力/電子行業(yè)這幾年的應(yīng)用量增長也非?？欤壳耙呀?jīng)達到了21%左右，并且這個比例有望進一步提高。 尤其是在國內(nèi)，電子產(chǎn)品的生產(chǎn)能力占的大概60%6-70%。因此，在中國的電力/電子行業(yè)， I業(yè)機器人廠家的應(yīng)用將會有更大的市場。

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