鋼結(jié)構(gòu)車棚的耐熱性

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鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性差，特別是在潮濕和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，容易銹蝕。一般鋼結(jié)構(gòu)要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護(hù)。對(duì) 處于海水中的海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)，需采用“鋅塊陽(yáng)極保護(hù)”等特殊措施予以防腐蝕。

鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高，山西臨汾鋼結(jié)構(gòu)車棚，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機(jī)械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié)構(gòu)是工業(yè)化程度高的一種結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)車棚的主要配件

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主體鋼結(jié)構(gòu)主要配件  高強(qiáng)螺栓：一般高強(qiáng)螺栓標(biāo)配：螺桿、螺母、墊片。表面一般做發(fā)黑防銹處理。主要常用規(guī)格：M12、M16、M20、M22、M24、M27、M30。   

普通螺栓：表面一般做熱鍍鋅處理，一般普通螺栓包括：1螺桿、1螺母、2墊片。輕鋼結(jié)構(gòu)一般采用M12的。注意是否遺漏、禁錮、安裝位置是否正確。

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鋼材的塑性比較好，屈服之后會(huì)有良好的塑性表現(xiàn)。塑性，就是能良好的實(shí)現(xiàn)內(nèi)力重分布，例如拉鋼筋，想象當(dāng)一個(gè)截面達(dá)到屈服后，旁邊的截面還處于彈性，繼續(xù)拉伸，這時(shí)候屈服的地方應(yīng)力不增加，鋼結(jié)構(gòu)車棚施工隊(duì)，彈性的地方變屈服，這就是塑性。

當(dāng)所有彈性都能變屈服，并且還能一直伸長(zhǎng)不斷裂，這就是理想彈塑性。塑性是相對(duì)于脆性來說的，脆性就是不能實(shí)現(xiàn)內(nèi)力重分布，例如混凝土，一拉就斷或者破壞，就是混凝土的某個(gè)截面達(dá)到了大變形就破壞，而不等其他截面一起。故可以用伸長(zhǎng)率和冷彎性能來評(píng)價(jià)鋼材的塑性變形能力。          

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