腳輪支架的表面處理一般是鍍鋅和噴黑漆。在市場(chǎng)上，你通常所看到的支架顏色分兩種：銀色和黑色。銀色是通過(guò)電鍍，鍍上一層鋅，使支架的顏色變成銀色;黑色是噴漆時(shí)噴上黑油，使支架的顏色變成銀色。

雙軸承比單軸承穩(wěn)定，單軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更快。雙軸承應(yīng)用在gao端產(chǎn)品上，福州輕型腳輪，穩(wěn)定性、靜音效果和承重能力比單軸承強(qiáng)。單軸承是雙軸承的簡(jiǎn)化版，性能雖比不上雙軸承，但是與其他軸承相比，福州防靜電腳輪，xing價(jià)比gao，若想節(jié)約成本的話(huà)，福州聚氨酯腳輪，可以使用單軸承。

腳輪的支架鍍鋅:支架為防止生銹，普遍用鍍鋅工藝，檢查腳輪支架的鍍鋅應(yīng)均勻有光澤；

腳輪支架的焊接:鋼板的焊接應(yīng)該圓滑，不應(yīng)有漏焊，漏點(diǎn)等；

腳輪常用輪子的尺寸；

檢查腳輪的外觀:表面光滑，無(wú)碰傷，顏色均勻，無(wú)明顯色差；

檢查萬(wàn)向輪整體效果:在頂板旋轉(zhuǎn)時(shí)，每個(gè)gang珠都應(yīng)該能和鋼板轉(zhuǎn)道面接觸，受力應(yīng)當(dāng)均勻，旋轉(zhuǎn)靈活，無(wú)明顯停頓現(xiàn)象.  

檢查腳輪使用軸承質(zhì)量:腳輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)有明顯跳躍現(xiàn)象。

無(wú)論你選擇什么公司的腳輪產(chǎn)品，首先你得對(duì)它的材料及一些基本的知識(shí)有所了解，那么你才能夠以實(shí)惠的價(jià)格選擇好的產(chǎn)品；當(dāng)然也不是價(jià)格低的腳輪就差，腳輪，價(jià)格高的腳輪質(zhì)量就好；主要的是選擇適合自己的腳輪，然后再選擇jia ge實(shí)惠、腳輪質(zhì)量好的產(chǎn)品。

聚氨酯腳輪的日常養(yǎng)護(hù)及使用方法

要避免不當(dāng)使用或設(shè)備。有要超載，重特要輕放在車(chē)上。粗糙路面上的高速行駛或重物撞壓輪子會(huì)導(dǎo)致輪子或設(shè)備損壞.因此，請(qǐng)定期檢查： 如活動(dòng)轉(zhuǎn)向不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)檢查滾珠處有無(wú)腐蝕或贓物。如果裝配有固定型腳輪，須保證輪支架無(wú)彎折現(xiàn)象。

支架及緊固件： 把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞。超載或撞擊會(huì)導(dǎo)致支架扭曲。而扭曲的支架令重載傾斜壓在個(gè)別輪上而導(dǎo)致輪子過(guò)早損壞。

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