液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)=Hydraulic Power Steering，主要由油泵、油管、油罐、壓力流體控制閥、傳動(dòng)皮帶等組成。HPS系統(tǒng)動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員僅需輕微用力就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)油泵，轉(zhuǎn)向控制閥控制油液流動(dòng)的方向和油壓大小，太原無(wú)人駕駛系統(tǒng)，給機(jī)械轉(zhuǎn)向提供轉(zhuǎn)向助力。

優(yōu)點(diǎn)：HPS系統(tǒng)在中低車速時(shí)有較好的助力性和操縱穩(wěn)定性。缺點(diǎn)：在高速行駛時(shí)，由于方向盤給駕駛員力量反饋太小，導(dǎo)致駕駛員的路感較差，固定的助力效果會(huì)使轉(zhuǎn)向盤過(guò)于靈敏。其次，為了保持壓力，不論是否需要轉(zhuǎn)向助力，發(fā)動(dòng)機(jī)始終帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，造成了發(fā)動(dòng)機(jī)能量的浪費(fèi)。

用科技來(lái)帶動(dòng)新發(fā)展

在安徽云樂(lè)新能源汽車智能技術(shù)公司，自主研發(fā)的一款無(wú)人駕駛車一露臉，就收獲了不少國(guó)際訂單。讓人們很不解的是，這個(gè)無(wú)人駕駛車只有一個(gè)底盤，無(wú)人駕駛系統(tǒng)多少錢，但是卻僅僅在一個(gè)月內(nèi)便與20多家海外客戶簽約，并獲得近1000臺(tái)底盤的意向采購(gòu)合

團(tuán)隊(duì)說(shuō)線控底盤是車輛所在，并且可以自動(dòng)減速或繞行障礙物，精度控制在10厘米以內(nèi)。除了輪胎、電池等少量標(biāo)準(zhǔn)零件，汽車其他工序都在這間廠房里完成。通過(guò)在底盤上任意搭配艙體，無(wú)人駕駛車便可成為無(wú)人售貨車、無(wú)人物流車、無(wú)人觀光車、無(wú)人安全巡防車等。

“對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，很重要的一條就是要堅(jiān)持以科技催生新發(fā)展動(dòng)能。只有加快關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，才能提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平?！?/p>

汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣等主要部分組成，其中底盤是汽車的重要組成部分之一，無(wú)人駕駛系統(tǒng)報(bào)價(jià)，主要包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。隨著汽車領(lǐng)域的不斷發(fā)展、用戶對(duì)車輛的需求不斷提高，無(wú)人駕駛系統(tǒng)價(jià)格，底盤系統(tǒng)將有望實(shí)現(xiàn)革新。

線控系統(tǒng)有五個(gè)主要的子系統(tǒng)，分別是線控油門、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控懸架、線控?fù)Q擋。未來(lái)具有線控底盤的汽車，它的車身更多的是承載能力，并不具備行駛的功能，而線控底盤作為中間角色，來(lái)執(zhí)行整個(gè)計(jì)算后的結(jié)果。

例如云樂(lè)線控底盤，它提供了強(qiáng)大而且開(kāi)放的API接口，兼容主流的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，是專門為自動(dòng)駕駛打造的線控底盤。

太原無(wú)人駕駛系統(tǒng)-云樂(lè)新能源無(wú)人駕駛-無(wú)人駕駛系統(tǒng)價(jià)格由安徽云樂(lè)新能源汽車有限公司提供。“無(wú)人快遞車,無(wú)人巡邏車,無(wú)人自動(dòng)售賣車”選擇安徽云樂(lè)新能源汽車有限公司，公司位于：安徽省宣城市宣州區(qū)麒麟大道機(jī)械電子產(chǎn)業(yè)園10號(hào)樓，多年來(lái)，云樂(lè)新能源堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：盧經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來(lái)電，來(lái)函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。云樂(lè)新能源期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！