計(jì)量泵與往復(fù)泵的根本區(qū)別在于流量調(diào)節(jié)部分，計(jì)量泵在其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中具有的流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，而往復(fù)泵沒(méi)有，隨著技術(shù)進(jìn)步和特殊場(chǎng)合的要求，計(jì)量泵流量調(diào)節(jié)的方式也在不斷發(fā)展。下面就給大家說(shuō)一下計(jì)量泵流量調(diào)節(jié)的兩種方式。

一、手動(dòng)調(diào)節(jié)方式

手動(dòng)調(diào)節(jié)方式是采用計(jì)量泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的機(jī)械子系統(tǒng)使泵的沖程長(zhǎng)度或有效沖程長(zhǎng)度在0~100%范圍內(nèi)變化，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式包括：

1. 可調(diào)偏心機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)

可調(diào)偏心機(jī)構(gòu)是通過(guò)調(diào)節(jié)計(jì)量泵的調(diào)節(jié)螺桿，從而改變計(jì)量泵偏心機(jī)構(gòu)的偏心距，達(dá)到改變計(jì)量泵柱塞行程的目的。柱塞行程的改變直接改變了計(jì)量泵每個(gè)沖程的排量，所以計(jì)量泵的輸出流量隨之改變。

此類調(diào)節(jié)形式是對(duì)沖程的峰值流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，隨著計(jì)量泵輸出流量的改變，流量脈動(dòng)對(duì)管路系統(tǒng)的沖擊和影響也會(huì)隨之改變。可變偏心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是計(jì)量泵中被普遍采用的機(jī)構(gòu)形式，尤其是高負(fù)荷，聚氨酯計(jì)量泵價(jià)格，苛刻環(huán)境的計(jì)量泵絕大部分采用此調(diào)節(jié)形式，聚氨酯計(jì)量泵供應(yīng)，只有品牌采用曲柄連桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

2. 有效沖程長(zhǎng)度調(diào)節(jié)

有效沖程調(diào)節(jié)又被稱為液壓旁路調(diào)節(jié)。有效沖程長(zhǎng)度調(diào)節(jié)與可調(diào)偏心結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)有所不同。有效沖程調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)不是直接改變計(jì)量泵的沖程長(zhǎng)度，在整個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程中，計(jì)量泵柱塞運(yùn)動(dòng)的沖程長(zhǎng)度沒(méi)有直接變化。有效沖程長(zhǎng)度調(diào)節(jié)是利用液壓旁路的開與關(guān)，改變柱塞實(shí)際驅(qū)動(dòng)隔膜的沖程長(zhǎng)度，也就是改變了柱塞驅(qū)動(dòng)做功的有效長(zhǎng)度。通過(guò)改變柱塞的有效沖程，從而改變每個(gè)沖程的排量，終改變計(jì)量泵的輸出流量。

由于有效沖程調(diào)節(jié)不是直接改變柱塞的沖程長(zhǎng)度，所以流量曲線的峰值不會(huì)隨有效沖程改變而改變。有效沖程調(diào)節(jié)只用于液壓隔膜計(jì)量泵，是一種機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)有效穩(wěn)定的機(jī)構(gòu)，基本用于中低負(fù)荷計(jì)量泵的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。有效沖程調(diào)節(jié)方式已經(jīng)在API675第三版中被列為計(jì)量泵沖程調(diào)節(jié)方式之一。

隔膜泵膜片易于毀壞的原因有下列幾個(gè)方面：

1、隔膜室空氣沒(méi)有排，氣體的容積伴隨著推動(dòng)液壓力的改變而改變，產(chǎn)生氣錘，隔膜局部受力增長(zhǎng)，將隔膜打碎。

2、基于隔膜室容積一定，若加料不穩(wěn)定，壓力低，使進(jìn)料補(bǔ)償器的料位小于12m，穩(wěn)壓裝置中的料位異常，加料時(shí)泵漿分離造成間隙，造成缺料、打空泵，造成錘擊或碰撞乃至汽蝕，使隔膜承受的變應(yīng)力增長(zhǎng)，頻率增長(zhǎng)，造成隔膜疲勞毀壞或擊穿。

 3、進(jìn)料中帶有3-8mm石?；虼髩K兒物料及料漿中固態(tài)質(zhì)量百分比超出2%，引發(fā)卡閥，造成泵壓力波動(dòng)，或基于閥裝配時(shí)，閥錐定位不準(zhǔn)確，引發(fā)刺閥，造成隔膜瞬間受力加大；引發(fā)碎裂。

4、進(jìn)料溫度超出要求的100℃，加快隔膜老化，另外，料漿中造成蒸氣泡，氣體進(jìn)到隔膜室或卸荷閥泄漏時(shí)，推動(dòng)液壓力減少，均造成隔膜受力不勻，疲勞毀壞。

 5、隔膜室的加料和排料是根據(jù)探頭檢測(cè)控制桿位置倍號(hào)控制的，若控制桿上的磁環(huán)磁性弱，探頭檢測(cè)不上信號(hào)，不可以立即補(bǔ)排油，造成隔膜單側(cè)受力過(guò)大而碎裂。

 6、隔膜控制桿的支承套磨損比較嚴(yán)重，使控制桿偏心、下沉，隔膜受力增長(zhǎng)，易拉裂隔膜。

 7、機(jī)組產(chǎn)生壓差，引發(fā)隔膜泵超壓，隔膜承受瞬時(shí)力增長(zhǎng)引發(fā)碎裂。

 8、十字頭、活塞或油缸內(nèi)襯松脫，十字頭導(dǎo)軌、十字頭軸承安裝有誤等引發(fā)活塞的錘擊，都是會(huì)使液力不平衡；泵經(jīng)常跳停，也會(huì)使隔膜瞬時(shí)受力超過(guò)極限，造成隔膜碎裂。

9、氮?dú)獍孪瘸?.2MPa的氮?dú)?，有不錯(cuò)的阻尼效果。操控運(yùn)作時(shí)，聚氨酯計(jì)量泵廠家，壓力表上反映的壓力是操控壓力而不是氮?dú)獍膲毫Γ▋H有停泵時(shí)才能夠看見），若操控時(shí)氮?dú)獍鼩幕驂毫p少，隔膜泵處在無(wú)阻尼狀態(tài)下運(yùn)作，將造成液力不平衡，隔膜易產(chǎn)生碰撞而毀壞。

10、隔膜片自身質(zhì)量差，無(wú)彈性，材料強(qiáng)度低。

計(jì)量泵輸送不穩(wěn)定

計(jì)量泵輸送不穩(wěn)定主要有以下幾種情況造成的。

一，吸入管道泄露，應(yīng)及時(shí)對(duì)泄露管道進(jìn)行修補(bǔ)或者更換。

二，閥球、閥座磨損，計(jì)量泵單向閥組件中的閥球閥座會(huì)在計(jì)量泵的每一個(gè)沖程下進(jìn)行撞擊，久而久之會(huì)造成閥球、閥座不同程度的磨損，當(dāng)磨損到一定程度的時(shí)候會(huì)造成計(jì)量泵單向閥組件密封性的下降，從而造成計(jì)量泵輸送不穩(wěn)定或者計(jì)量泵不能正常輸送介質(zhì)。這種情況下應(yīng)及時(shí)對(duì)米頓羅計(jì)量泵單向閥組件進(jìn)行更換處理。

三，閥球、閥座的臟污也會(huì)造成計(jì)量泵單向閥組件的密封性下降，棗莊聚氨酯計(jì)量泵，應(yīng)及時(shí)對(duì)臟污的閥球、閥座進(jìn)行清洗或者更換。

四，閥球、閥座的位置偏離也會(huì)造成米頓羅計(jì)量泵單向閥的密封性下降，甚至無(wú)法使用，此時(shí)需要更換新的計(jì)量泵單向閥組件。

五，吸入壓力不足，吸入流量不足都會(huì)造成計(jì)量泵輸送流量偏小，此時(shí)需要通過(guò)提高液體液面來(lái)提高吸入壓力或者增大吸入管道口徑來(lái)增加吸入端流量。

六，液體接近沸點(diǎn)或者液體析出氣體造成的計(jì)量泵實(shí)際的輸送流量不足，此時(shí)需要降低液體溫度或者增加排氣措施。

七，當(dāng)出口管道壓力接近或者超過(guò)計(jì)量泵安全閥的設(shè)置壓力時(shí)，計(jì)量泵泵送介質(zhì)會(huì)通過(guò)安全閥回流至入口管線或者容器中，此時(shí)應(yīng)提高安全閥壓力或者更換合適的安全閥。

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