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水下機(jī)器人
人工智能、機(jī)電、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、傳感器等技術(shù)的迅速發(fā)展,使人類發(fā)明、研制先進(jìn)的海洋高科技裝備成為可能。水下機(jī)器人作為人類探索、開發(fā)水下世界的有力工具,正在水下工程、大洋科學(xué)考察等領(lǐng)域發(fā)揮著的作用。水下機(jī)器人一詞源于機(jī)器人學(xué)。在海洋工程領(lǐng)域,也可將水下機(jī)器人稱為無(wú)人水下航行器(unmanned underwater vehicle,UUV)、無(wú)人水下運(yùn)載器、無(wú)人潛水器、無(wú)人潛航器或者無(wú)人潛器等。
泰富坤生產(chǎn)、銷售混合型水下機(jī)器人,我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以上信息。
水下機(jī)器人行業(yè)發(fā)展
目前進(jìn)軍水下機(jī)器人的企業(yè)并不多。從技術(shù)申請(qǐng)量來(lái)看,中1國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所以336件相關(guān)位居國(guó)內(nèi)。該所是國(guó)內(nèi)外有影響的研究與開發(fā)水下機(jī)器人并形成產(chǎn)品的科研實(shí)體之一,研制了我國(guó)臺(tái)有纜遙控潛水器和臺(tái)無(wú)纜自主水下機(jī)器人。在水下機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制、智能決策、路徑規(guī)劃、組合導(dǎo)航、自主作業(yè)、載體設(shè)計(jì)、作業(yè)工具、釋放回收等方面擁有很高的技術(shù)積累。其中,6000米級(jí)自主水下機(jī)器人——“CR-01”曾于1997年入選中國(guó)科技進(jìn)展。
水下機(jī)器人的作業(yè)模式
水下機(jī)器人的作業(yè)模式各有長(zhǎng)短。遙控模式需要操作者與載體之間存在臍帶電纜,電纜可以源源不斷地提供能源動(dòng)力,但也限制了遙控水下機(jī)器人的活動(dòng)范圍;由計(jì)算機(jī)操作的自主水下機(jī)器人代替人工操作的遙控水下機(jī)器人雖然解決了作業(yè)范圍受限的缺陷,但是計(jì)算機(jī)的自主感知和決策能力還無(wú)法與人相比。在這種情形下,綜合了遙控和自主兩種作業(yè)模式的混合型水下機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。另外,水面機(jī)器人的引入還促成了水面與水下混合作業(yè)的新模式,混合型水下機(jī)器人arv哪家好,水面機(jī)器人成為溝通水下機(jī)器人與空中、地面機(jī)器人的通信中繼,操作者可以在更遠(yuǎn)的地方對(duì)水下機(jī)器人實(shí)施監(jiān)控。
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