故障解析：此車進(jìn)場時車主描述車輛靜止小油門起步時1升2有明顯顫抖，大油門一切正常，行駛起來也無任何異常，技術(shù)人員通過路試發(fā)現(xiàn)和車主描述故障基本符合，設(shè)備儀器檢測變速箱內(nèi)報故障碼.意思是離合器溫度過高或超出極限；將變速箱分解檢查發(fā)現(xiàn)雙離合有明顯燒損。對于此次造成離合器燒損的原因有以下幾點1.此款變速箱為濕式雙離合7檔變速箱，只有兩組離合器，一組負(fù)責(zé)奇數(shù)檔工作，長豐變速箱維修，一組負(fù)責(zé)偶數(shù)檔工作，兩組離合器頻繁工作，致使達(dá)到使用壽命節(jié)點；2.兩組離合器的主要散熱靠散熱器回油油路完成，有時也可能因散熱器堵塞致使散熱系統(tǒng)變差造成離合器溫度過高燒損，3.車輛經(jīng)常粗暴駕駛使換擋扭力和摩擦力過大.這也是成為離合器燒損的主要原因.

DCT（雙離合變速器）    DCT雙離合變速器，也是基于MT研發(fā)的，國內(nèi)早引入的是大眾車型，也是時下為流行的變速器。其工作原理是，通過兩組離合器交錯進(jìn)行動力傳遞，當(dāng)在一擋行駛時，二擋的齒輪會自動結(jié)合好，隨時準(zhǔn)備開始工作，換擋。    優(yōu)點：換擋快、、加速性能好、省油；    缺點：低速行駛平順性稍差，大眾變速箱維修廠家，會有一定的頓挫和抖動，后期維護(hù)成本較高；    購買建議：需要購買大馬力車型的、用車范圍多在郊區(qū)或者經(jīng)常跑高速的人群，雙離合能夠帶給你快速進(jìn)擋和低油耗表現(xiàn)。   在同等動力情況下，變速箱的選擇直接與燃油經(jīng)濟(jì)性和動力平順性相關(guān)，根據(jù)不同變速器的特點進(jìn)行購車也不失是一種明智的做法。

這是閥體內(nèi)控制油路轉(zhuǎn)換的柱塞，柱塞裝在閥體的閥孔里，由于調(diào)節(jié)油壓時會做高頻振動，黑色的陽極鍍膜柱塞很少磨損，但閥體板是普通鑄鋁做成，并不耐磨，閥板被柱塞磨損之后會引起控制油路的交叉滲漏，寶馬變速箱維修價格，造成各種換擋故障閥體的檢查無法用眼睛看到，要用真空測試儀來分析。白色的液體是鉸刀潤滑液，鉸孔的精度要求極高，奧迪變速箱維修價格，較好的閥孔要求壁面光滑，孔和柱塞的間隙0.02毫米，手工修復(fù)閥體難度大，一個失誤閥體就報廢了。沒有十年以上經(jīng)驗的師傅一般不敢維修。

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