隨著氣動(dòng)閥門(mén)在各個(gè)行業(yè)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的技術(shù)也得到了發(fā)展。為了保證氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的性能，電動(dòng)閥生產(chǎn)廠家，延長(zhǎng)它的使用壽命，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家要對(duì)其進(jìn)行正確檢驗(yàn)和調(diào)試。

1、機(jī)械零點(diǎn)調(diào)試

對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥輸入4mA的電流信號(hào)，控制氣信號(hào)為0.02Mpa，此時(shí)的氣缸行程的大小應(yīng)為0，如果不為0，應(yīng)調(diào)整螺桿上的絡(luò)腦，零點(diǎn)高了，就擰緊螺母，低了就擰松。零點(diǎn)和行程要反復(fù)調(diào)整，誤差在1%內(nèi)。

2、調(diào)試機(jī)械滿(mǎn)量程

通過(guò)調(diào)整拉簧的松緊來(lái)調(diào)整量程，量程大就緊拉簧，量程小就松拉簧。需反復(fù)調(diào)整，誤差控制在1%內(nèi)。

3、機(jī)械量程的點(diǎn)定位

調(diào)試好零點(diǎn)和滿(mǎn)行程后，輸入12mA的電流信號(hào)，調(diào)整變送器連接桿位置，使該點(diǎn)與水平面保持垂直。

4、全行程偏差調(diào)試

給氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa，然后在接下來(lái)的各點(diǎn)逐漸增加輸入信號(hào)，使氣缸走完行程，各點(diǎn)的偏差不得超過(guò)1.5%。

不同調(diào)節(jié)閥的故障類(lèi)型及處理措施

　不同調(diào)節(jié)閥的故障類(lèi)型及處理措施

　　調(diào)節(jié)閥閥門(mén)在應(yīng)用中會(huì)采用，合肥電動(dòng)閥，采用的可以分為普通的和智能。普通采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類(lèi)型：

　　(1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，容易受溫度，振動(dòng)的影響，造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);

　　(2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不隔膜閥干凈的氣源堵住，是不能正常工作;

　　(3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

　　調(diào)節(jié)閥智能由微處理器其工作原理與普通截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào)，不再是力平衡。 調(diào)節(jié)閥閥門(mén)在應(yīng)用中會(huì)采用，采用的可以分為普通的和智能。這些閥門(mén)要求靜止在某一位置，底閥只有緊急情況出現(xiàn)時(shí)，電動(dòng)閥價(jià)格，才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。 此外用于閥門(mén)的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng)，電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)全開(kāi)的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能的可靠性和可利用性，要對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的檢修方法

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是氣動(dòng)閥門(mén)中的一種，其與其他氣動(dòng)閥一樣，是以壓縮空氣作為動(dòng)力源的。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的作用是調(diào)節(jié)和控制管道中的介質(zhì)流量。

在現(xiàn)代自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，電動(dòng)閥多少錢(qián)，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥起著非常重要的作用。為了避免氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，我們要定期對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。下面，簡(jiǎn)單介紹下氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥需要檢修哪些項(xiàng)目。

1、閥腔

用于高壓差或具有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，其內(nèi)壁容易受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕。所以要檢查其耐壓和耐腐蝕的情況。

特種合金氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥

2、閥座

主要檢查閥座及固定閥座的螺紋，閥座的磨損情況和螺紋內(nèi)表面是否受到腐蝕使閥座松弛。

3、閥芯

閥芯是所有部件中受到介質(zhì)侵蝕嚴(yán)重的。若氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥用于高壓場(chǎng)合，需要著重檢修閥芯。因?yàn)殚y芯會(huì)發(fā)生氣蝕現(xiàn)象，使磨損更加的嚴(yán)重。

4、檢查0型密封圈是否有老化、劣化等情況出現(xiàn)。

5、填料

檢查填料是否足夠，是否有老化現(xiàn)象，檢查填料的配合情況等。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障和維修

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