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小區(qū)景觀人行步道 彩色路面施工 瀝青路面改色如何讓城市融入大自然、讓市民望得見山、看得見水?水性綠道建設(shè)或許能提供這樣的可能。
水性高分子防滑路面完全從人性化需求和市場化需求出發(fā),研制出的更加先進(jìn),更加便捷的薄層路面防滑產(chǎn)品。該產(chǎn)品不僅能夠節(jié)省大量人工成本,還能夠節(jié)省材料成本。主要采用噴涂設(shè)備噴涂完成,可短時間內(nèi)完成大面積鋪裝,單臺噴涂設(shè)備日均噴涂面積可達(dá)1000平米以上。并能夠達(dá)到長期耐久使用。該產(chǎn)品顏色豐富,色彩多樣,不僅可以美化路面,還能夠保護(hù)道路,可有效延長道路的使用壽命。
水性聚合物彩色路面材料的主要成分是以高分子無機(jī)復(fù)合材料為基料,加入顏料、填料、助劑等組成。用量:每公斤做3個平方不僅強(qiáng)度高,而且韌性好,因此更加耐久抗磨。該產(chǎn)品一般由兩層組成,先在路面上先噴上一層做一邊滲透,然在進(jìn)行顏色覆蓋。既耐磨又防滑,而且不劃傷人。
水性高分子聚合物彩色防滑罩面材料-路面
要想富先修路,水性彩色瀝青廠家,這個口號想必大家的聽說過。道路的通暢直接影響經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,目前也是同樣如此的。但現(xiàn)在更是從原來普通的水泥路面或者普通的黑色瀝青路面,轉(zhuǎn)變?yōu)楦恋牟噬访?,講究路與周圍環(huán)境和洽相容,因此越來越多的路面要求彩色化。
想要達(dá)到路面彩色化辦法是很多,可以直接鋪設(shè)成彩色混凝土路面、彩色瀝青路面等厚層鋪裝,也可以在原有基礎(chǔ)上增加一層防滑層,如彩色陶瓷顆粒防滑路面、彩色金剛砂路面等薄層鋪裝。厚層鋪裝適合在需要新建基礎(chǔ)的路面,而薄層鋪裝是鋪設(shè)在有有的基礎(chǔ)之上的,如果原有基礎(chǔ)是黑色瀝青或者水泥路面比較推薦水性高分子聚合物彩色防滑罩面。
薄層彩色路面的鋪設(shè)方式有很多種,一般想要給路面簡單改個顏色,那建議直接選擇彩色罩面材料,也就是常說的瀝青改色材料。它可以改變路面顏色,讓一些因顏色問題面臨時代淘汰的普通路面變成彩色的路面,讓其重新煥發(fā)新的生機(jī)。
瀝青改色材料也有好壞之分,選擇材料要慎重,更加推薦購買一些品牌的材料,這些材料比一般的材料品質(zhì)更有保障。
如果路面進(jìn)行彩色罩面還需要具有一定的防滑效果,建議使用水性高分子聚合物彩色防滑罩面材料,其有一般罩面不具有的防滑效果,并且可以與原有基礎(chǔ)層共同呼吸,大大的減少出現(xiàn)路面斷裂現(xiàn)象發(fā)生的機(jī)率。
水性聚合物彩色防滑路面的出現(xiàn)豐富了路面的形式,使道路更美觀、更具人性化和個性。 近年來,水性聚合物彩色防滑路面在我國各地獲得了方興未艾的發(fā)展,市場前景十分廣闊……
水性聚合物彩色罩面的技術(shù)特征
簡單而言,水性聚合物彩色罩面產(chǎn)品體系的關(guān)鍵技術(shù)是水性膠粘劑,它是水分散型的兩相體系,在不同溫度下均可提供合適的施工性能,主要通過水分的揮發(fā)而逐漸固化,改性強(qiáng)化后的膜可以與不同骨料顆粒具有良好的粘結(jié)性能,形成為一個整體,提供了終產(chǎn)品所需的物理力學(xué)性能。
水性聚合物彩色防滑路面的功能
(1)美化城市和交通環(huán)境
鋪筑水性聚合物路面,是改善道路交通環(huán)境直接、有效的手段。水性聚合物路面豐富的色彩,可以與城市的建筑、綠化相映成趣營造溫馨宜人的氣氛,給人以美的享受。
(2)水性聚合物路面有助于車輛和行人的出行安全
水性聚合物路面由于色彩豐富,辨識度較高,用于濕滑路段、匝道出入口、緊急停車帶、通道等路段,可以更好的誘導(dǎo)交通,減少行車安全事故的發(fā)生??梢詫π腥送ㄐ袇^(qū)域、人群聚集區(qū)域如學(xué)校門前等進(jìn)行明確標(biāo)識,減少交通事故的發(fā)生。
(3)水性聚合物路面提高步行或運(yùn)動健身的安全性和舒適性
彈性彩色路面可以減少人們跑步健身時對身體的傷害。
水性聚合物路面具有各種表面防滑效果,可以降低行走時摔倒的風(fēng)險。
(4)水性聚合物路面緩解日益嚴(yán)重的城市“熱島效應(yīng)”
傳統(tǒng)的黑色瀝青路面由于其吸熱率高,反射率低,在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高,不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。
水性聚合物路面的應(yīng)用可以大幅降低路面的太陽吸收率,增加反射率,從而降低路面的溫度,緩解“熱島 效應(yīng)”。
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