錨桿：是一種設(shè)置于鉆孔內(nèi)

錨桿：是一種設(shè)置于鉆孔內(nèi)，端部伸入穩(wěn)定土層中的鋼筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體，它一端與工程構(gòu)筑物相連，另一端錨入土層中，通常對其施加預(yù)應(yīng)力，以承受由土壓力、水壓力、或風(fēng)荷載等所產(chǎn)生的拉力，山西太原螺紋鋼錨桿，用以維護(hù)構(gòu)筑物的穩(wěn)定。

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自進(jìn)式錨桿性能優(yōu)勢

自進(jìn)式錨桿是煤礦中重要的支護(hù)體系之一，它的存在解決了施工中的很多難題，能夠保證復(fù)雜地質(zhì)條件下的注漿效果。自進(jìn)式錨桿性能優(yōu)勢：一、自帶鉆頭，可自行鉆進(jìn)自進(jìn)式錨桿兼有鉆桿和錨桿兩種功能，取消了退鉆桿插錨桿的工序，可避免因坍孔而導(dǎo)致返工的現(xiàn)象。二、錨桿桿體可接長，螺紋鋼錨桿廠子，具有多種規(guī)格，使用方便。三、與相同截面積的實(shí)心相比，中空桿有更大的抗、抗彎及表面粘結(jié)力。四、錨桿中空，螺紋鋼錨桿定做，可通過錨桿對地層注漿。

隧道已經(jīng)錨固好中空錨桿的長度能不能檢測？不過現(xiàn)在隧道檢測行業(yè)一片亂象，錨桿歷來都是施工減料的重，系統(tǒng)錨桿的作用在很多種圍巖情況下被反復(fù)質(zhì)疑，目前，黃土隧道取消系統(tǒng)錨桿已成行業(yè)共識。這也造成了各方對錨桿作用的忽視，甚至新版的規(guī)范中監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目中已經(jīng)取消了原有的錨桿抗拔力監(jiān)測。可見一斑。中空錨桿，中空錨桿廠家，中空錨桿價格

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