安徽集維致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送，安徽集維伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有安徽集維的技術(shù)。

雙立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機(jī)機(jī)架由兩根立柱和上橫梁、下橫梁組成一個(gè)長方形框架。立柱形式有方管和圓管。方管兼作起升導(dǎo)軌，圓管附加起升導(dǎo)軌。雙立柱堆垛機(jī)的i大優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度和剛性都比較好，并且運(yùn)行平穩(wěn)。

貨叉的維護(hù)

大部分人看到貨叉這種特別屬具，雙向伸縮叉報(bào)價(jià)，看起來要比傳統(tǒng)貨叉結(jié)構(gòu)似乎要復(fù)雜點(diǎn)，那維護(hù)起來是不是更麻煩?其實(shí)各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進(jìn)行清潔、維護(hù)。不過有點(diǎn)值得注意的是，佛山雙向伸縮叉，屬具使用中除應(yīng)注意管路系統(tǒng)的滲油、等異常現(xiàn)象外，特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運(yùn)行時(shí)的寬度，均應(yīng)嚴(yán)格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行，既不能超載，又不能偏載。對(duì)于偏載作業(yè)，中小噸位帶屬具的叉車，短時(shí)偏載范圍應(yīng)在 -150mm以內(nèi)。

伸縮叉間距調(diào)整結(jié)構(gòu)包括第i一伸縮叉和第二伸縮叉，還包括調(diào)整裝置，雙向伸縮叉多少錢，調(diào)整裝置設(shè)于叉式移載機(jī)的車身骨架，以調(diào)整第i一伸縮叉和第二伸縮叉之間在第i一方向上的距離。本實(shí)用新型專i利技術(shù)的伸縮叉間距調(diào)整結(jié)構(gòu)通過調(diào)整裝置調(diào)整第i一伸縮叉和第二伸縮叉之間在第i一方向上的距離。使第i一伸縮叉與第二伸縮叉之間的間距可調(diào)，從而使具有不同軸距的車輛的車身在不同生產(chǎn)線之間進(jìn)行橫向轉(zhuǎn)移，并將具有不同軸距的車輛的車身放置在同一條生產(chǎn)線上，以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格車輛的車身的共線生產(chǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型專i利技術(shù)能夠有效減少叉式移載機(jī)的使用數(shù)量，減少工位的浪費(fèi)，同時(shí)有效降低叉式移載機(jī)的投資成本。




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