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二手橋式行車(chē)的危險(xiǎn)標(biāo)志有哪些
二手橋式行車(chē)危險(xiǎn)部位的標(biāo)志有:黃色和黑色相間隔的條紋標(biāo)志、紅色和白色相間隔的條紋標(biāo)志、紅色標(biāo)志、紅色燈光標(biāo)志以及文字標(biāo)志。
我們應(yīng)如何對(duì)二手橋式行車(chē)械危險(xiǎn)部位的標(biāo)志進(jìn)行管理二手橋式行車(chē)中,存在一些危險(xiǎn)部位,應(yīng)此我們要知道這些部位,并做好相應(yīng)的標(biāo)志,二手橋式行車(chē)廠家,這樣我 們?cè)谑褂枚謽蚴叫熊?chē)時(shí),就能夠特別注意,避免發(fā)生危險(xiǎn)。那具體有哪些呢?請(qǐng)看下面的分析與闡述。
1.安全管理
(1)二手橋式行車(chē)的制造單位應(yīng)對(duì)出廠產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)志,使用單位應(yīng)對(duì)使用的二手橋式行車(chē)進(jìn)行標(biāo)志。
(2)危險(xiǎn)部位的標(biāo)志應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查維護(hù),一旦發(fā)生褪色或損壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換,不能馬虎。
危險(xiǎn)部位的標(biāo)志方法
(1)對(duì)于吊鉤滑輪組側(cè)板、取物裝置、起重橫梁、外伸支腿、排障器,以及移動(dòng)式司機(jī)室的走臺(tái)和梯子接口處的防護(hù)欄桿,對(duì)于這些部位,應(yīng)使用黃色和黑色相間隔的條紋標(biāo)志。
(2)流動(dòng)式二手橋式行車(chē)基本臂的兩側(cè),杭州二手橋式行車(chē),應(yīng)有“起重臂下嚴(yán)禁站人”的文字標(biāo)志。
(3)回轉(zhuǎn)尾部的兩側(cè),應(yīng)有“作業(yè)半徑內(nèi)注意安全”的文字標(biāo)志。
二手橋式行車(chē)對(duì)于這些標(biāo)志,其要求有:
(1)標(biāo)志應(yīng)該清晰、完整、正確,而且要能保持長(zhǎng)久的時(shí)間,標(biāo)志的顏色應(yīng)符合規(guī)定要求。
(2)條紋標(biāo)志的寬度應(yīng)為50到100mm,標(biāo)志上的每一種顏色應(yīng)不少于二道,如果是傾斜的,則與水平的夾角應(yīng)為45度。
(3)使用黃色和黑色相間隔的條紋標(biāo)志時(shí),如果背景顏色會(huì)使標(biāo)志效果減弱,那么允許用紅色和白色相間隔的條紋標(biāo)志進(jìn)行替換。
啟動(dòng)后鋼絲繩二手橋式行車(chē)不工作的因素
1)供電系統(tǒng)是否對(duì)鋼絲繩二手橋式行車(chē)控制箱電源送電, 一般用試電筆測(cè)試 。
2)鋼絲繩二手橋式行車(chē)控制箱主、控回路的電器損壞、線路斷開(kāi)或接觸不良, 以及控制按鈕內(nèi)線路接觸不良, 也會(huì)使葫蘆電動(dòng)機(jī)無(wú)法通電,出現(xiàn)這種情況,需檢修主、控回路以及控 制按鈕。檢修時(shí),為了防止主、控回路送給三相電動(dòng)機(jī)的電源缺相而燒毀電動(dòng)機(jī),或葫蘆電動(dòng)機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生危害,一定要將葫蘆電動(dòng)機(jī)從電源線路上斷開(kāi),只給主、控回路送電,把控制按鈕內(nèi)的 線路接通后,點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)和停止開(kāi)關(guān),二手橋式行車(chē)價(jià)格,檢查分析控制電器及線路的工作情況,對(duì)有問(wèn)題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換,當(dāng)確認(rèn)主、控回路無(wú)故障時(shí)方可重新試車(chē)。
3)二手橋式行車(chē)端電壓比額定電壓低10%以上,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小使葫蘆吊不起貨物 ,而無(wú)法工作。檢查時(shí)用萬(wàn)用表或電壓表等工具測(cè)量電動(dòng)機(jī)輸入端電壓,確定因電壓過(guò)低 , 使電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí), 需等系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后再使用二手橋式行車(chē)。另外,當(dāng)外接電源線的截面積過(guò)小時(shí),電動(dòng)機(jī)得不到足夠的 啟動(dòng)電流而無(wú)法啟動(dòng),此時(shí)應(yīng)更換截面積符合要求的電源線 。
4)有時(shí)二手橋式行車(chē)的電壓正常, 而葫蘆就是不工作,這需考慮其他原因,例如:電動(dòng)機(jī)被燒毀,檢修時(shí)需更換電動(dòng)機(jī);葫蘆長(zhǎng)期不用,保養(yǎng)不善等原因使制動(dòng)輪與端蓋銹死,啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)輪脫不開(kāi),電動(dòng)機(jī)只發(fā)出異響而不啟動(dòng),葫蘆不能工作。這時(shí),應(yīng)當(dāng)卸下制動(dòng)輪,清洗銹蝕表面,然后重新試車(chē)。電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重掃膛,也會(huì)使電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)這種情況,應(yīng)停止使用,必須進(jìn)行大修或更換電動(dòng)機(jī),以保證葫蘆正常工作 。
二手橋式行車(chē)焊接變形的主要原因
二手橋式行車(chē)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)與料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。因?yàn)樗膬啥俗湓诟叽蟮乃嘀蛘呓饘僦Ъ苌?,形狀似橋。橋式起重機(jī)在工程上、生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用,但使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題。在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)橋式起重機(jī)的焊接變形,其變形的控制成為迫切需要解決的問(wèn)題。由于二手橋式行車(chē)其截面形狀為典型的箱型梁結(jié)構(gòu),其焊縫多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接應(yīng)力和變形較大。如果不采取合理的設(shè)計(jì)及施工工藝方案就會(huì)在焊接過(guò)程中產(chǎn)生變形,從而嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量,甚至?xí)?dǎo)致結(jié)構(gòu)無(wú)法正確的安裝和使用。
二手橋式行車(chē)變形主要是由什么引起的
二手橋式行車(chē)焊接變形主要包括收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類型,體現(xiàn)在橋式起重機(jī)的外部結(jié)構(gòu)上就是表現(xiàn)出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。在焊接過(guò)程中會(huì)由于很多原因?qū)е逻@些問(wèn)題的產(chǎn)生,例如焊縫的尺寸沒(méi)有做到足夠準(zhǔn)確,二手橋式行車(chē)轉(zhuǎn)讓,焊縫的數(shù)量不符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn),二手橋式行車(chē)焊接的位置和設(shè)計(jì)的位置存在很大的誤差,焊接材料的熱物理性能不強(qiáng),施工的工藝不利于達(dá)到好的焊接狀態(tài),焊接的參數(shù)選擇等,每一具體環(huán)節(jié)都要進(jìn)行認(rèn)真的把握才能夠切實(shí)達(dá)到理想的效果。
質(zhì)量管理是智能抓斗起重機(jī)行業(yè)的重要方面,對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有很大的影響。提高二手橋式行車(chē)質(zhì)量是解決當(dāng)前大型機(jī)械普遍存在的問(wèn)題。解決港口智能抓斗起重機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,這就要求對(duì)每種產(chǎn)品進(jìn)行功能改進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)創(chuàng)新和質(zhì)量控制。逐件加工產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)與控制主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:加工和設(shè)計(jì)。把握智能二手橋式行車(chē)機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作,為產(chǎn)品質(zhì)量的源頭。它是保證港口智能抓斗起重機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。附加產(chǎn)品的質(zhì)量控制等于生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量的控制,控制產(chǎn)品各部分的質(zhì)量,使其能滿足市場(chǎng)的需求。為了滿足港口智能抓斗起重機(jī)的性能,首先要注意的就是質(zhì)量問(wèn)題,質(zhì)量管理是非常有必要的。
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