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一說到住人集裝箱房,很多人就會(huì)聯(lián)想到做工程的工地上的活動(dòng)板房,其實(shí)不然,傳統(tǒng)的集裝箱式房已經(jīng)隨著市場(chǎng)需求和研發(fā)技術(shù)的提升,已經(jīng)越來越多元化、時(shí)尚化等。不論是哪個(gè)類型客戶,對(duì)于他們來說,除了想要了解集裝箱房的價(jià)格以外,更重樣的是要對(duì)住人集裝箱身的居住環(huán)境和居住條件有充分的了解,譬如說住人集裝箱房房是否通風(fēng)透氣性好,住人集裝箱房出租出售,安裝是否便捷,因?yàn)樽∪思b箱房在很多人的印象里是一種封閉的環(huán)境和空間。
集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型
其發(fā)展歷史僅有20年
而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野
上世紀(jì)70年代
英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱
改造成可居住型建筑的概念
但當(dāng)時(shí)并沒有受到廣泛的關(guān)注
直到1987年11月
美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了
將鋼制船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)
并在1989年8月通過
從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)
有的集裝箱能夠疊三層,可以承受更大的壓力,而有的集裝箱只能疊兩層,住人集裝箱,承受不了疊三層帶來的壓力。槽鋼厚度不夠,接受壓力時(shí)容易彎曲,集裝箱呈現(xiàn)變形,影響運(yùn)用壽命。這種集裝箱活動(dòng)房短時(shí)間內(nèi)看不出變化,住人集裝箱價(jià)錢,但時(shí)間長(zhǎng)了之后容易呈現(xiàn)變形、倒塌等問題,住人集裝箱公司有幾個(gè),可能會(huì)危及集裝箱活動(dòng)房里面人身安全。因而,集裝箱的槽鋼選擇有一定的規(guī)范,不能由于儉省本錢而是用低于規(guī)范的槽鋼材料,這樣很容易呈現(xiàn)問題
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