2021年蘭博基尼EVO后驅(qū)敞篷版車蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版的造型依然保留了這些元素同時作為一臺“回歸后驅(qū)”的超級跑后驅(qū)敞篷版載經(jīng)過特別調(diào)校的P-TCS高的性能牽引力控制系統(tǒng)，提升操控性的同時增加車輛的穩(wěn)定性，讓駕更易上手動力方面繼續(xù)沿用5.2升V10自然吸氣。

2021年蘭博基尼EVO后驅(qū)敞篷版車增強型的動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時可以提供更強的響應(yīng)性，且這一設(shè)計可令新車獲得更強的靈活性與穩(wěn)定性，進而令它的安全性也得到了一定程度的提升蘭博基尼呈現(xiàn)，這是標(biāo)志性的全新蘭博基尼四層顏色專門用于EVO的新型英寸輪輞。

蘭博基尼Huracan EVO 后驅(qū)版使用了19寸輪轂，內(nèi)部匹配前面八后四的剎車卡鉗，其鋼制通風(fēng)打孔剎車碟為前365mm后356mm。當(dāng)然，只要你資金充足，還可選裝包括碳陶瓷剎車片、20寸合金輪圈在內(nèi)的多項定制化配置。

如果青春是一場你要奔赴的盛典，那么在青春之時奔赴之中總有一款伴你勇闖天涯無懼風(fēng)雨的座駕肯定會讓你額外加分，今天就來安利一款適合年輕人內(nèi)外兼顧，21款蘭博基尼EVO，性能炸裂的座駕，它就是蘭博基尼EVO。

Huracan Evo coupe是視覺上的贏家。它的設(shè)計師是菲利波·佩里尼(Filippo Perini)，這個名字并不家喻戶曉，但他的簡歷中包括了為阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)和奧迪(Audi)工作的經(jīng)歷。他還參與了蘭博基尼Urus SUV/crossover的設(shè)計。提到佩里尼是很有新聞價值的，因為他被《創(chuàng)世紀(jì)》挖走了。Huracan Evo非常光滑和鋒利。它使它的前身蓋拉多看起來相當(dāng)普通。這是一個真正的設(shè)計壯舉。它沒有蘭博基尼(Lamborghini)較出名那種剪刀門，但沒人應(yīng)該在意。它們會增加重量。它的速度和操作特性真的是兩個Huracans的故事。他們兩個都非?？?，但只有一個是真正可以在公共道路上到達的。即使這樣，也應(yīng)該有高度的限制，因為它可以在2.9秒內(nèi)從靜止加速到時速60英里。

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