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穿梭車(chē)運(yùn)行速度快、存儲(chǔ)密度高,它不僅可以提高物流效率和空間利用率,而且還可大幅度節(jié)省人力與倉(cāng)儲(chǔ)面積,靈活性好、易于擴(kuò)展,正是因?yàn)檫@些因素,四向穿梭車(chē)價(jià)格,穿梭車(chē)得到了很多行業(yè)的青睞,應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。今天從幾個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)介紹穿梭車(chē)的實(shí)際應(yīng)用。
穿梭車(chē)應(yīng)用在冷鏈行業(yè)可以提高作業(yè)效率;有效地利用土地;明確庫(kù)存管理,能夠隨時(shí)簡(jiǎn)單地掌握存放格位及現(xiàn)有存量; 保證庫(kù)存物品的質(zhì)量,能夠防止貨物因搬運(yùn)而產(chǎn)生之損傷及因過(guò)期而產(chǎn)生質(zhì)量劣化; 保證了安全作業(yè),且減輕庫(kù)存費(fèi)用,并防止產(chǎn)生浪費(fèi)。
穿梭車(chē)貨架的倉(cāng)儲(chǔ)容量很強(qiáng),這要?dú)w功于貨架本身的結(jié)構(gòu)。在穿梭車(chē)貨架的工作過(guò)程中,穿梭車(chē)負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸和存取,因此穿梭車(chē)的優(yōu)勢(shì)并不為人所知。穿梭車(chē)的體積小,在一些狹小的空間人工存取不方便,所以穿梭車(chē)可以很好的工作,這是穿梭車(chē)貨架優(yōu)勢(shì)。
貨物通道的工作模式使得穿梭車(chē)貨架的布局大相徑庭。的一點(diǎn)是,我們不需要為叉車(chē)預(yù)留工作通道,這樣可以使貨架的布局更加密集,提高貨架空間的利用率,空間利用率提高了,倉(cāng)儲(chǔ)容量自然也會(huì)有所提高。取貨時(shí),工人不需要像駛?cè)胧截浖苣菢舆M(jìn)入貨架里面取貨,對(duì)貨架深度的限制要小得多。這些諸多條件使得穿梭車(chē)貨架的存儲(chǔ)容量比其他普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架提高了很多。
一是常見(jiàn)的穿梭車(chē)式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng),這種方案可以稱(chēng)為自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的初級(jí)處理方案,以穿梭車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、及叉車(chē)系統(tǒng)等構(gòu)成,建立一種健全的存儲(chǔ)系統(tǒng)。該方案采用了集中化存儲(chǔ)、統(tǒng)一化調(diào)度的設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了物料的自動(dòng)化搬運(yùn)、智能化揀選、經(jīng)濟(jì)化存儲(chǔ),從而大大降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了作業(yè)差錯(cuò)率。穿梭貨架是高密度存儲(chǔ)、實(shí)現(xiàn)一定自動(dòng)化運(yùn)行的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)??梢院妥詣?dòng)堆垛系統(tǒng)結(jié)合整合成集成度更高的全自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)。是目前替代自動(dòng)化立體貨架經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的手段之一。
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